Супероружие Третьего Рейха: "p1000 ratte"

«Ratte»-это огромный , сверхтяжелый танк , который ужасал противников только своим видом. Он мог бы раздавливать танки противников и проходить через оборонительные укрепления , не применяя свои орудия, а если выстрельнет, то нанесет колоссальные повреждение.Но из-за определенных обстоятельств не был воплощен в реальность и в этой статье я по подробнее об этом монстре расскажу.

История Ратте началась 23 июня 1942 года. Инженер Эдвард Гротте вместе со своим коллегой доктором Гаккером представили Гитлеру проект нового сверхтяжелого танка «Landkreuzer».

Название такое было дано не просто так - ранее Гротте занимался вопросами строительства подводных лодок при Министерстве вооружений Германии.

Фюреру нравились огромные сооружения, он считал , что эти гиганты признак мощи Третьего Рейха и это сыграла в пользу разработчиков что позволило получить разрешение на дальнейшее проектирование.

После обсуждения проекта с рейхсминистром вооружений Альбертом Шпеером 29 декабря разработка чертежей была завершена и проект получил условное обозначение Ratte — "Крыса".

Однако препятствием для "Крысы" стало отсутствие технологий и оборудования для производства и здравый смысл Шпеера, который в начале 1943 года закрыл все проекты .

Танк «Ratte» должен был весить около 1 000 000 килограмм. Танк «Тигр», например, весил всего 57 000 килограмм. Численность экипажа «Крысы» составляла 21-36 человек. Длина танка - 39 метров, ширина – 14, высота – 11 метров. Показатель бронирования машины был на уровне 150-400 мм. В качестве главного калибра должны были использоваться сразу две 283-мм корабельные пушки SKC/34, которые устанавливались в крутящую башню. Помимо этого «Ратте» хотели вооружить 128-мм пушкой KwK 44 L/55, двумя 15-мм пулеметами MG 151/15, восемью 20-мм зенитными орудиями FlaK 38.

Всё это великолепие хорошо выглядело только на бумаге. Фюрер явно не представлял, какие сложности будут сопровождать Р.1000 ещё до отправки на фронт, весь машину требовалось разобрать на несколько секций и погрузить на специальные ж/д-платформы. В пути неизбежно возникли бы трудности с габаритными размерами этих секций, которые пролазили далеко не во все тоннели. Не меньше проблем возникло бы при сборке танка и его дальнейшей эксплуатации. Кроме того, огромные размеры Р.1000 сразу же демаскировали танк и делали прекрасной мишенью для крупнокалиберной артиллерии. Так что, немецкие танкисты должны быть очень благодарны Альберту Шпееру за его настойчивость в отказе от реализации проектов сверхтяжелых танков.

Если вам есть что добавит или вы видите ошибки , то пишите все в комментариях

Я желаю всем хорошего настроения !

Ждите новых статей

Пока =)