-= 1 место =-
Lada Granta, цена от 329900 руб. - самый дешевый автомобиль
Выполнена на базе Lada Kalina, производители сделали ставку на максимальную практичность, так что дизайнерских изысков и интересных форм ожидать не приходится. Простая форма бампера, пластиковые накладки, грубые формы. Преимущество – просторный багажник, объемом 520 литров.
Самый бюджетный недорогой автомобиль Lada Granta
КомплектацияStandardОбъем двигателя, л 1,6
Мощность, л.с.87Коробка передачМКП5Средний расход топлива л/100 км6,6Разгон до 100 км, с12,2Макс. скорость, км/ч167Просвет, мм160Объем багажника, л520
Салон Lada Granta
Два варианта обивки – мягкая и жесткая, довольно эргономичный руль, не самое удобное расположение кнопки для стеклоподъемников. Классический щиток прибора, небольшой бортовой компьютер. Для удешевления комплектации отказались от регулирования режимов подсветки и указателей температуры. Собрано хорошо, но глазу зацепиться не за что.
Размер Lada Granta
Лада Гранта великовата для седана В класса, многие относят ее к классу «С». Весит немногим больше 1 тонны, высота клиренса – 160 мм. Колесная база не превышает 2500 мм. Габариты: 426х170х150 см.
Технические характеристики:
- Комплектуется только двумя типами бензиновых двигателей 1,6 – восьми- и шестнадцатиклапанным, 87 и 106 л.с. соответственно. Объем 1,6.
- Доступен вариант с механической 5-ступенчатой КПП и автоматом Jatco.
- До 100 км/ч в среднем разгоняется за 12 секунд.
- Объем топливного бака: 50 литров.
- Cредний расход топлива на трассе 6,6 литров (в зависимости от типа двигателя и КПП), в черте города – 9,0 литров.
После тест-драйва замечено, что управление стало более чувствительным, а вот трансмиссия не самая удачная. Подвеска качественная, при движении и водителю, и пассажирам достаточно комфортно.
Явные недостатки:
- Скучный дизайн.
- Не самая удобная трансмиссия.
- Низкий уровень комфорта салона.
Доступна в трех комплектациях:
- Стандартная: 1 подушка безопасности, ремни, иммобилайзер, штампованные диски.
- Нормальная: комплектуется передними стеклоподъемниками, гидроусилителем руля, кондиционером, подголовниками для заднего сидения, центральным замком.
- Люксовая: доступен подогрев сидений, 2 подушки безопасности, ABS, мультимедиа, климат-контроль, BAS, электропривод зеркал.
-= 2 место =-
Datsun On-Do, цена от 342000 руб. - бюджетный автомобиль
Бюджетный седан, выполненный на базе Lada Granta. Совместная разработка компаний Datsun и Nissan. Для максимального удешевления создатели позаимствовали многие технические решения у Lada Kalina. Да и внешнее сходство налицо. Внешне машина выглядит неплохо: широкая радиаторная решетка, удлиненные фары, обтекаемая форма. Молдинги на дверях окрашены в цвет кузова. Объем багажника у седана приличный – 530 литров, у хэтчбека – 240 литров.
Бюджетный недорогой автомобиль Datsun On-Do
КомплектацияAccessОбъем двигателя, л 1,6
Мощность, л.с.82Коробка передачМКП5Средний расход топлива л/100 км7,4Разгон до 100 км, с12,9Макс. скорость, км/ч165Просвет, мм174Объем багажника, л530РЕКЛАМА
Салон Datsun On-Do
Интерьер можно назвать простым, но добротным. Особых люфтов не замечено. Информативная приборная панель, удобное рабочее место, небольшой бортовой компьютер. На материалах заметно, что старались сэкономить: недорогая ткань, темный пластик, никаких изысков. Сидения удобные, но ярко выраженной боковой поддержки нет.
Размеры Datsun On-Do
Типичный автомобиль В класса. Вес полностью снаряженной машины 1160 кг. Высота клиренса – 168 мм. Колесная база 2476 мм. Габариты автомобиля: 434х170х150 см.
Технические характеристики:
- Комплектуется четырехцилиндровым бензиновым двигателем, объемом 1, 6 литра. Мощность 82 или 87 лошадиных сил. Есть система впрыска с электронным управлением.
- Доступно два варианта коробки передач: пятиступенчатая механика или четырехступенчатая автоматическая КП.
- До 100 км/ч в среднем может разогнаться за 12,9 секунд.
- Объем топливного бака: 50 литров.
- На трассе средний расход топлива составляет 6,1 литров (в зависимости от вида коробки передач), в смешанном цикле – 7,4 литров.
Независимая подвеска типа McPherson на дороге ведет себя хорошо, находиться в салоне комфортно. Передние тормоза – дисковые, задние – барабанные. Педаль тормоза довольно тугая, при сильном боковом ветре на тестдрайве машина может проявлять парусность. Мотор скромный, поэтому чудес от него не ожидается, зато экономичный.
Явные недостатки:
- Типичный дизайн.
- Высокая парусность (следствие небольшого веса).
Доступна в трех комплектациях:
- Access: электроусилитель руля, подогрев передних сидений, ABS, BAS, подушка безопасности водителя.
- Trust: бортовой компьютер, центральный замок, противотуманные фары, зеркала с обогревом и электроприводом, передние электростеклоподъемники, хромированные элементы в салоне.
- Dream: медиацентр, пульт ДУ для центрального замка, легкосплавные диски, стеклоподъемники на всех дверях, 4 колонки.
-= 3 место =-
Chevrolet Cobalt, цена от 397000 руб. - недорогая машина
Внешний вид модели не менялся в 2013 года, но рейстайлинг приятно порадовал. Радиаторная решетка разделена надвое полосой, фары стали продолговатыми, большой воздухозаборник. Линии корпуса плавные и обтекаемые, форма аэродинамичная. Задняя часть стала немного длиннее, увеличился объем багажника до 545 литров.
Бюджетный недорогой автомобиль Chevrolet Cobalt
КомплектацияLТОбъем двигателя, л 1,5
Мощность, л.с.106Коробка передачМКП5Средний расход топлива л/100 км6,5Разгон до 100 км, с11,7Макс. скорость, км/ч170Просвет, мм160Объем багажника, л545
Салон Chevrolet Cobalt
Особых изменений интерьер не претерпел, но это вовсе не значит, что салон плох. Здесь все максимально удобно и на своем месте. На дверях появились удобные подлокотники и ручки. Приборная панель лаконична, в центре находится 7-дюймовый экран. Порадовали удобные настройки руля и расположение базовых кнопок. Сидения обиты экокожей.
Размеры Chevrolet Cobalt
Автомобиль относится к классу B. Колесная база составляет 2620 мм, клиренс 160 мм. Габариты транспортного средства: 4479х1735х1514 мм.
Технические характеристики:
- Может комплектоваться четырехцилиндровым двигателем, объемом 1,4 или 1,8 литра. Мощность 102 и 106 лошадиных сил соответственно.
- Доступна 5-ти ступенчатая механическая КПП или 6-ти ступенчатый «автомат».
- До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,7 секунды.
- На трассе расход топлива в среднем 6,5 литров, трата бензина в смешанном режиме 7,8-8,5 литров.
- Объем топливного бака составляет 47 литров.
На трассе машина маневренная и легко управляемая. Подвеска справляется со своей задачей хорошо. Поскольку в предыдущей версии были проблемы с замедлением, рестайлинговую модель оснастили вспомогательной системой торможения.
Явные недостатки:
- Не слишком читабельный шрифт дисплея.
Комплектация:
- Даже базовая комплектация Шевроле неплоха: водителю достанется аудио-система, кондиционер, 2 фронтальных подушки безопасности, ABS, EBD.
- В улучшенной комплектации доступны литые диски, кожаный салон, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и прочие полезные примочки.