Найти в Дзене
Autobahn.

Самые странные и необычные автомобили в Мире.

Страна производитель: Великобритания; Peel P50, оснащенный одной дверью и вмещавший одного человека, весил всего 59 килограммов. Автомобиль был снабжен рукояткой сзади, благодаря которой машину можно было вручную развернуть или затащить в дом или гараж. Renault Twizy
Годы выпуска: 2012 – настоящее время;
Количество произведенных автомобилей: еще производится;
Двигатели: электромотор (6,1 Киловатта);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 75 километров в час);
Страна производитель: Франция;
Цена: от 10 900$. Twizy – формально не автомобиль, а тяжелый квадроцикл. Запас хода электрического мотора в идеальных условиях – около 100 километров. Полная зарядка от обычной розетки занимает примерно 3,5 часа. Bong Bug 700E
Годы выпуска: 1970 – 1974;
Количество произведенных автомобилей: 2 270;
Двигатели: 0,7 л (29 лошадиных сил);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: 23,2 секунды;
Страна производитель: Великобритания; Двухместная трехколесна
Оглавление

Peel P50
Годы выпуска: 1962 – 1965;
Количество произведенных автомобилей: 50;
Двигатели: 0,05 (4,2 лошадиных силы);
Вместимость: 1 человек;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 61 километр в час);
Страна производитель: Великобритания;

Peel P50, оснащенный одной дверью и вмещавший одного человека, весил всего 59 килограммов.

-2

Автомобиль был снабжен рукояткой сзади, благодаря которой машину можно было вручную развернуть или затащить в дом или гараж.

-3

Renault Twizy
Годы выпуска: 2012 – настоящее время;
Количество произведенных автомобилей: еще производится;
Двигатели: электромотор (6,1 Киловатта);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 75 километров в час);
Страна производитель: Франция;
Цена: от 10 900$.

-4

Twizy – формально не автомобиль, а тяжелый квадроцикл.

-5

Запас хода электрического мотора в идеальных условиях – около 100 километров. Полная зарядка от обычной розетки занимает примерно 3,5 часа.

-6
-7

Bong Bug 700E
Годы выпуска: 1970 – 1974;
Количество произведенных автомобилей: 2 270;
Двигатели: 0,7 л (29 лошадиных сил);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: 23,2 секунды;
Страна производитель: Великобритания;

-8

Двухместная трехколесная модель имела одну верхнеподвесную дверь.

-9

По сути, чтобы попасть внутрь машины, надо было поднять верхнюю часть кузова. Несмотря на скромные габариты, каждый экземпляр автомобиля комплектовался запасным колесом.

-10

Twike
Годы выпуска: 1992 – настоящее время;
Количество произведенных автомобилей: еще производится;
Двигатели: электромотор (7,4 Киловатта);
Вместимость: 2 человека;
Разгон до 100 км/ч: нет (максимальная скорость – 85 километров в час);
Страна производитель: совместное производство Германии и Щвейцарии;
Цена: от 22 300$.

-11

Twike (составное от «twin» – двойной и «bike» – велосипед) – гибридный автомобиль, который может двигаться либо благодаря электромотору, либо – человеку. В салоне установлены педали, крутя которые, можно заставить 246-килограммовую машину ехать.

-12

По заявлению производителя, физические упражнения так разогревают человека, что машине, например, не нужна печка.
Запас хода электромотора – от 50 до 300 км в зависимости от типа установленных батарей.

Hoffmann

-13

Автомобиль был представлен в 1951 году, на его создание было потрачено два года. И не зря – этот автомобильчик часто называют худшим в истории. Сомнительная слава, но все же. Помимо сомнительного дизайна, неудачной оказалась сама конструкция – поворотным сделали заднее колесо. Трехколесные автомобили и без того не отличаются устойчивостью, этот же можно было перевернуть на ровном месте. В движение Hoffmann приводится одноцилиндровым 200-кубовым моторчиком, максимальная скорость – 45 километров в час. Единственный созданный экземпляр хранится в автомобильном музее Лейна.

Lada «Рапан»

-14

АвтоВАЗ выставил необычный концепт на автосалоне в Париже в 1998 году. Модный в те годы биодизайн сильно стукнул в головы заводских инженеров, своего автомобиль добился – поразить общественность получилось. На создание автомобиля толкнул тот самый рапан – известный на черноморском побережье моллюск, от вдохновителя машина позаимствовала и название и очертания. В движение «Рапан» приводится электромотором от соответствующей версии «Оки», и может разгнаться до 90 километров в час. Кроме необычной внешности, в нем реализован ряд «инновационных» решений – поворотные кресла для удобства посадки-высадки, приборный щиток интегрировали в руль. Электромобиль планировали выпускать с привлечением мощностей РАО «ЕЭС России» но что-то пошло не так, единственный экземпляр пылится в музее АвтоВАЗа.