Факты о «Форсаже», о которых вы и дажЕ не подозревали.

Начнём с того что идея снять первый фильм форсаж пришла режиссёру Роба Коэна после того как он прочитал статью в журнале vibe о уличных гонках в New York . Эта тема настолько увлекла его и поразила что он зашёл в неё с глубиной .

Начал посещать уличные гонки в Los Angeles , и после того убедил студию Universal снять фильм о уличных гонках .

2 – ой факт заключается в том что называется фильм мог по другому из за того что фильм с таким названием уже был снят Роджером Корманом в 1955 году. И поэтому студии пришлось пойти на сделку с режиссёром что бы приобрести название форсаж. Изначально фильм снимался под названием red line.

3-Й заключается что в первом фильме снимались реальные стритрейсеры на своих реальных тачках.

Ну и как же не упомянуть факты о тачках о культовых тачках Браина .

Supra была арендована у технического консультанта по фильму Крейга Либермана. Рабочие моды включают в себя замену двигателя 2JZ 3.1, шарикоподшипник Turbonetics T-66 с турбонаддувом и задвижку Delta II, настраиваемый коллектор RPS из нержавеющей стали / с покрытием HTC, систему NOS NOS 100 л.с., турбонаддув AEBS, выхлоп GReddy Power Extreme, Pro- Буст-контроллер Fec B, воздухозаборник Airinx, гоночное сцепление Clutchmasters stage III, маховик с 11-фунтовой заготовкой. и подвеска Eibach. В число модов внешнего вида входят 19-дюймовые диски M5Tuners Dazzle Racing Hart.

Nissan Skyline для фильма были все R34 (сама модель была представлена ​​еще в 1998 году). R34 в фильмах приводился в действие 2,6-литровым DOHC RB26DETT с шестью клапанами и 24 клапанами, расположенными в продольном направлении в моторном отсеке, сила которого обеспечивается двойными турбинами и официально рассчитана на 280 л.с. Двигатель R34 питается шестиступенчатой ​​коробкой передач Getrag, которая, в свою очередь, передает мощность на полноприводную систему ATTESA, которая в электронном виде изменяет разделение крутящего момента.

На борту также имеется рулевое управление Super HICAS, включающее электронную систему управления с обратной связью для обеспечения точного позиционирования колеса в экстремальных условиях. Но большим изменением для R34 по сравнению с предыдущими Skylines стало усиление корпуса и свежий аэродинамический дизайн. Этот автомобиль имеет карбоновые диффузоры и новое заднее крыло.

Подвеска Skyline R34 жесткая. По данным sportcompacweb.com, для того, чтобы задний конец R34 потерял контроль, потребуется «задняя четверть» от другого транспортного средства. Уровень тяги в R34 делает «выгорание» в автомобиле не «Caterpillar D9». Производственная бригада, ответственная за R34, сняла передний карданный вал с автомобиля и отключила рулевое управление Skyline, «чтобы оно могло вести себя как обычный автомобиль».

Другие особенности R34 включают обвес C-West, синий длинный винил в полоску, ободья HRE и спойлер C-West. Nissan Skyline GT-R Брайана оснащен 2,6-литровым турбонагнетателем RB26DETT Twin, а двигатель может развивать мощность до 330 л. с

Цветовая схема Evolution VII, обвес и общий внешний вид были преднамеренным намеком на Mitsubishi Eclipse Пола Уокера 1995 года из The Fast and the Furious .

Mitsubishi Lancer Evolution VII - один из немногих автомобилей-героев, который не уничтожается на экране.

Поскольку Mitsubishi Evolution не был представлен в Америке до 2003 года, когда Mitsubishi представила Evolution VIII , использовалась Evolution VII 2002 года, оснащенная другой передней панелью, а также задними фонарями Evolution VIII.