Всем привет! Сегодня я хочу познакомить вас с гонщиком из Восточной Сибири Аркадием Цареградцевым. На данный момент, Аркадий считается самым медийным дрифтером России. Но с чего же все начиналось?
Биография
Аркадий родился в Красноярске, 5 декабря 1982 года. По словам пилота, он начал увлекаться автомобилями еще в детстве, когда не мог дотянуться ногами до педалей. Так же, отмечает Аркадий, ему были интересны экскаваторы и бульдозеры, но со временим интерес к ним угас.
Уже в 16 лет он начал "воровать" Москвич отца и совершенствовать себя в навыках вождения. Правда, отец не оценил увлечение сына и наказывал его за такие поступки. К счастью, это никак не повлияло на отношение Аркадия к автомобилям.
За рулем "Москвича" будущий гонщик объехал все заброшенные дороги. Уже тогда, он пытался дрифтовать, но по-началу часто врезался в бордюры.
Позже молодой человек пересел на ВАЗ, а через некоторое время купил свою первую иномарку – Honda Integra.
А к 2007 году Аркадий успел распрощаться с Foresterом и приобрести Mazda RX-7.
В этот же период была построена гоночная трасса "Красное кольцо", директором которой был Аркадий.
Вскоре он познакомился с Георгием Чивчаном, еще одним любителем дрифта. В 2008 году молодые люди организовали свои первые соревнования по дрифту.
Позже, это мероприятие переросло в РДС-Сибирь.
Кроме дрифта, пилот принимал участие в тайм-атаке, Кубке Лады и кольцевых гонках.
Аркадий получил КМС по автоспорту.
В 2012 году пилот приобрел Nissan GT-R 32. И с ним начал карьеру профессионального дрифтера.
С 2012 года Цареградцев периодически участвовал в этапах Российской Дрифт-Серии, занимал второе место в чемпионате Сибири и впоследствии дважды становился чемпионом.
Что же сейчас?
Сейчас, Аркадий активно принимает участие во всем сезоне RDS GP, не забывая о других мероприятиях.
Наверное, самым большим его достижением было второе место на Межконтинентальном кубке по дрифту, который проходил в Японии.
С 2016 года он является членом команды FAIL CREW team. Которая в сезоне 2019 года заняла 1 место в командном зачете самого крупного дрифт-чемпионата России RDS GP.
А одним из основных его спонсоров является бренд Monster Energy.
Сезон 2019 года Аркадий завершил на автомобиле Nissan Skyline R34, мощность двигателя которого может достигать 1200 лс. (в зависимости от настройки). И объявил, что начал подготовку нового Nissan 370z для сезона 2020.
Талантливый человек талантлив во всем - это точно о нашем герое.
Аркадий не только отлично водит автомобиль боком, но и учит этому. На заре своей карьеры он помогал с освоением дрифта многим ныне известным пилотам и соперникам самого Аркадия. Дамир Идиятулин, братья Чивчяны и многие другие пилоты, известные по своим успехам в дрифте, с благодарностью отзываются о Цареградцеве.
Сейчас, Аркадий живет в Сочи, ведет там школу дрифта и этой зимой организовал первый зимне-летний чемпионат по дрифту Sochi Drift Challenge.
Что же делать сейчас?
Сейчас, время карантина и все мероприятия, в том числе и RDS перенесли на неопределенный срок.
Но Аркадий – один из лучших видеоблогеров в RDS – он ведет отличный канал на ютубе, посвященный любимому занятию, где рассказывает о подготовке своих машин и азах их использования. Благодаря легкой подаче материала получается круто и познавательно – во всех тонкостях разберется даже новичок. И это мы еще не упоминаем про его чувство юмора! Если бы в России создавали свой Top Gear, то Цареградцев отлично подошел бы на роль ведущего.
Итог
Безусловно, Аркадий заслуженно получил такое внимание к себе со стороны многих любителей автоспорта. Он весел, харизматичен, никогда не унывает, а еще и водит классно! Это именно та личность за которой стоит следить и изучать. (Его инстаграм)
Безусловно, в этой статье была затронута лишь малая часть его жизни и можно рассказать еще о многом! Поэтому, жду ваших предложений в комментариях. Пишите, о каком пилоте хотели бы услышать и как вы относитесь к Аркадию Цареградцеву.
Ставьте лайки и подписывайтесь! Спасибо за прочтение!
