В основу сюжета легла история о человеке который угонял автомобили у людей живущих на не трудовые доходы, продавал их а вырученные деньги переводил в детские дома. При чем рассказчики этой истории уверяли что это было на самом деле и об этом даже якобы писали в газетах. Эльдару Рязанову понравилась эта история и он поделился ею с драматургом и сценаристом Эмилем Брагинским. Но им хотелось выяснить действительно ли этот случай имел место и они стали обращаться в различные юридические организации но никаких следов подобных дел найти не удалось. И хотя отсутствие реального прототипа несколько огорчило Рязанова с Брагинским, от идеи написать сценарий и снять фильм по этому сюжету они не отказались.
Когда сценарий был уже готов, его первое название было "Угнали машину", начался сложный процесс подбора актеров. Рязанов на роль Деточкина изначально планировал Юрия Никулина, но оказалось что Никулин уезжает на долгие гастроли по Южной Америке и принять участие в съемках не может. Тогда Рязанов отправился к председателю Госкино Романову, наивно полагая что для его фильма известного циркового артиста снимут с международных гастролей. Но Романов первым делом попросил почитать сценарий который сразу же забраковал. По его мнению главный герой должен был не угонять автомобили а сообщать о жуликах и мошенниках в соответствующие органы. Фильм был "законсервирован".
Что бы не пропадать сценарию Рязанов с Брагинским переделали его в повесть которая была опубликована в журнале "Молодая гвардия" в 1964 году, а позже повесть вышла отдельной книгой уже под названием "Берегись автомобиля". Хорошие отзывы на повесть как читателей так и критиков смягчили руководство Госкино и оно одобрило съемки фильма.
И тут снова встал вопрос об исполнителе главной роли. Никулин опять уезжал в длительные гастроли поэтому его кандидатура отпадала - второй раз идти к руководству Госкино Рязанов не рискнул. На роль Деточкина пробовались Ефремов, Куравлев, Быков и другие актеры. Но каждый из них по какой-то причине не устраивал Рязанова. И тогда режиссер решил обратиться к Смоктуновскому, которого он имел на примете еще в 1962 году. Но Смоктуновский был занят съемками в фильме Гамлет. Когда съемки закончились Рязанов приехал к Смоктуновскому и показал ему сценарий. Однако Смоктуновский опять оказался занят съемками - он начал работать над ролью Ленина в фильме На одной планете. В конце концов Рязанову удалось уговорить Иннокентия Михайловича и он даже взял расписку с актера что он будет сниматься в фильме Берегись автомобиля.
Фильм "Берегись автомобиля" - первая совместная работа Андрея Миронова и Анатолия Папанова.
Рязанову не очень нравилась игра Папанова, он считал что актер переигрывает и даже планировал переснять некоторые сцены с ним. Однако дефицит съемочного времени не позволил этого сделать чему в будущем Рязанов был только рад - образ тестя Семицветова отлично вписался в сюжет а его реплики разошлись на цитаты.
Для съемок фильма Иннокентий Смоктуновский специально выучился водить автомобиль, но все трюки за него делал каскадер Александр Микулин. Ольге Аросьевой, исполнительнице роли Любы, невесты Деточкина, тоже пришлось пройти курсы вождения троллейбуса, однако в сцене погони за автомобилем ее заменяет дублерша - профессиональный водитель из троллейбусного парка.
По сценарию в сцене когда Деточкин угоняет автомобиль у Семицветова и его просит подвезти опаздывающий пассажир поезда, Смоктуновский должен был как говорят "врать с три короба" что бы отвязаться от попутчика. Но актер попросил переделать сценарий и в итоге его герой говорит правду - что он угнал этот автомобиль и пассажир может стать соучастником преступления. Ведь не смотря ни на что в душе Деточкин был честным человеком.
Донатас Банионис плохо говорил по-русски и его речь в советском кино всегда дублировали. В Берегись автомобиля он говорит своим голосом, поэтому его речь с таким акцентом.
Смоктуновского Рязанову предложил Геогргий Жженов - они вместе играли на сцене театра в Норильске, где Жженов находился в ссылке.
Олег Ефремов пробовавшийся на главную роль идеально подошел для образа следователя Максима Подберезовикова. Рязанову понравился его стальной взгляд в сочетании с некой самоиронией и простодушием.
Автомобиль Волга , на которой Деточкин уходит от погони, принадлежал Мосфильму. Впоследствии эта машину снимали еще в нескольких кинофильмах - Три тополя на Плющихе, Бриллиантовая рука и других.
Творческий дуэт Рязанова и Брагинского, начавшийся с фильма Берегись автомобиля принес зрителям еще много замечательных кинолент: Зигзаг удачи, Старики-Разбойники, Невероятные приключения итальянцев в России, Ирония судьбы, или с легким паром!, Служебный роман и другие.
К восьмидесятипятилетию Эльдара Рязанова в Самаре был открыт памятник Юрию Деточкину.
На этом сегодня все. Подписывайтесь на мой канал, будет много интересного о мировом кинематографе и актерах. Ставьте лайк если понравилось. Буду рад вашим комментариям.