Kia Seltos кроссовер построенный на платформе K2, автомобиль уже доступен в салонах официальных дилеров. Кроссовер выпускается в Калининграде, на мощностях завода Автотор. Kia Seltos может быть на переднем или полном приводе, в линейке моторов два атмосферных и один турбированный мотор, атмосферный моторы имеют объемом 1.6 л. и 2.0 л., турбированный 1.6л., мощность первого в комплектациях с передним приводом 123 л.с., в полноприводных версиях 121 л.с., двух литровый мотор имеет мощность 149 л.с., турбированный агрегат имеет мощность 177 л.с. Версии с атмосферным мотором 1.6 л., могут быть на шести ступенчатой механике или шести ступенчатом автомате, двух литровый кроссовер доступен только на вариаторе, на турбированные версии Kia Seltos устанавливается семиступенчатая роботизированная коробка.
Нам удалось в преспарке взять топовый полноприводный Seltos, с мотором объемом 2.0 л, мощностью 149 л.с., с бесступенчатой коробкой передач, на длительный тест-драйв.
Основной конкурент у Kia Seltos с Hyundai Creta, по сравнению с ней, Seltos длиннее на 10 см, объем багажника Seltos составляет 433 л., против 402 л., на Hyundai Creta. Kia Seltos на дороге не выглядит серо, на него постоянно обращают внимание в потоке, а остановившись, на заправке или парковке, многие автомобилисты подходят и спрашивают, как машина, за сколько взял, стоит ли покупать?
Наш кроссовер был в комплектации Premium, в ней установленны системы активной помощи управления: система контроля усталости водителя; система предотвращения столкновения; система контроля полосы; интеллектуальный круиз-контроль; система экстренного торможения; система контроля слепых зон; система помощи выезда с парковки; система безопасного выхода; система управления дальним светом.
Безопасность кроссовера также на достойном уровне, в оснащение входит множество систем активной и пассивной безопасности: системы ABS; ESC; DBC; HAC; система контроля давления в шинах; фронтальные и боковые подушки безопасности; шторки безопасности.
Как мы видим, топовый Kia Seltos имеет множество систем безопасности и помощи водителю, надо понимать, если не дай бог, на нем попасть в серьёзное ДТП, восстановление этой все безопасности и систем активной помощи, выльется в весьма существенную сумму. У товарища был случай, на Hyundai Creta, попал в относительно небольшое ДТП, повреждены были передний бампер, правое крыло, радиаторы, фара, при этом сработали фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности, салон так сказать разлетелся в щепки, страховая машину затоталила, владельцу повезло, машина была застрахована по КАСКО, машине было всего полгода.
Пластик салона хоть и дешевый, но на вид выглядит достаточно не плохо, передние сиденья имеют электропривод и вентиляцию, Порадовало звучание штатной аудиосистемы Bose, сам экран большой и достаточно удобно расположен, в темноте дисплей не отвлекает и не слепит.
На заднем ряду Kia Seltos просторней, чем в Hyundai Creta, из благ цивилизации, для задних пассажиров: дефлекторы обдува; подстаканники, центральный подлокотник и USB разъем зарядки. Спинки заднего дивана имеют регулировку по углу наклона.
Стоит ли покупать? Покупать на мой взгляд стоит, но если нужен именно городской кроссовер, почему городской? Да потому, что на Kia Seltos, на серьёзное бездорожье лучше не заезжать, так как внедорожные показатели, даже у Kia Seltos никакие, несмотря на наличие полного привода, заявленный клиренс кроссовера 185 мм, на нашей машине была установленна стальная защита двигателя и если измерять дорожный просвет от неё, остается всего 170 мм, а это для кроссовера очень мало. На трассе кроссовер ведет себя достаточно динамично, обгоны даются легко, даже затяжные, когда нужно обогнать несколько фур. Порадовала плавность хода, вариатор подстраивается под манеру езды водителя и позволяет разгоняться плавно и с комфортом.
С каким мотором взять? Если автомобиль берется не на год, не на два, а в планах длительная эксплуатация, то я бы посоветовал отдать предпочтение мотору 1.6 л. с шести ступенчатой механикой или шести ступенчатым автоматам, мотор и коробки надежные и проверенные годами на автомобилях концерна Hyundai\Kia.
Подведем итог: На мой взгляд, Kia Seltos достаточно не плохой вариант, для повседневной эксплуатации, он комфортный и имеет богатое оснащение, а на дороге не выглядит уныло и серо.
Рекомендую на канале: Включенный ближний свет на трассе может спасти жизнь. Почему я даже днем, вместо ДХО на трассе включаю ближний свет.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день