Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ДзенАвто

Купил новый Киа Селтос - проехал 15 000 км, плюсы и минусы этой машины. Реальный отзыв владельца.

Совсем недавно мне буквально удалось буквально допросить моего пусть и отдалённого, но хорошего знакомого, у которого в ленте социальных сетей я увидел фотографию нового Киа Селтос, конечно, мне было интересно, что сподвигло его на такой выбор, а самое главное, понравился ему этот автомобиль или нет, ведь сейчас про эту новинку очень много противоречивой информации, я выслушал его рассказ и постараюсь максимально передать его вам, надеюсь вам это будет полезно. Автомобиль был куплен 1 марта 2020 году, с трейдином, обошёлся в 1 500 000 тысяч рублей, комплектация Prestige. Двигатель 2.0 литра бензин, вариатор, полный привод. За месяц с небольшим владелец умудрился проехать 15 400 км, никакого секрета здесь нет, он работает торговым представителем в сельскохозяйственной отрасли, а живёт в 100 км от областного центра, поэтому ему приходится много и часто ездить, так ещё и недавно своих престарелых родственников перевёз из Московской области к себе на время. Чтобы потом не говорили откуда

Совсем недавно мне буквально удалось буквально допросить моего пусть и отдалённого, но хорошего знакомого, у которого в ленте социальных сетей я увидел фотографию нового Киа Селтос, конечно, мне было интересно, что сподвигло его на такой выбор, а самое главное, понравился ему этот автомобиль или нет, ведь сейчас про эту новинку очень много противоречивой информации, я выслушал его рассказ и постараюсь максимально передать его вам, надеюсь вам это будет полезно.

Автомобиль был куплен 1 марта 2020 году, с трейдином, обошёлся в 1 500 000 тысяч рублей, комплектация Prestige. Двигатель 2.0 литра бензин, вариатор, полный привод.

За месяц с небольшим владелец умудрился проехать 15 400 км, никакого секрета здесь нет, он работает торговым представителем в сельскохозяйственной отрасли, а живёт в 100 км от областного центра, поэтому ему приходится много и часто ездить, так ещё и недавно своих престарелых родственников перевёз из Московской области к себе на время. Чтобы потом не говорили откуда такой пробег в комментах, как в прошлом отзыве, в этот раз я специально спросил.

Что понравилось - Отличный дизайн, как в салоне, так и внутри, достаточно богатые опции по меркам этого класса, вариатор работает плавно, двигатель едет неплохо, по крайней мере после Соляриса 1.4 на автомате. Рулится однозначно лучше, чем Солярис, за рулём следует чётко. Багажник достаточно просторный несмотря на запаску. Сиденья достаточно удобные, обзорность тоже достойная.

Что не понравилось - Подвеска довольно жёсткая и на неровных дорогах профиль дороги ощущается По эргономике сказать много не могу, в немцах почти не ездил по сравнению с японцами и корейцами всё неплохо, подогрев руля расстроил, реально обжигает, шумоизоляции почти нет, причём слышно не сколько двигатель, сколько шумы дороги.

Итог - Селтос понравится семейным молодого и среднего людям из крепкого среднего класса, которые не слишком разбираются в нюансах автомобиля, которым важен дизайн и богатая комплектация - всё это в машине есть. Машина, скорее всего, разочарует любителей европейских автомобилей, которые готовы переплачивать за комфорт и динамику. По поводу надёжности пока судить рано.

Спасибо, что дочитали статью до концу, пишите своё мнение по поводу данного автомобиля в комментариях, удалось ли вам протестировать новый Селтос? Хотели ли бы себе такой автомобиль? Не забывайте подписываться на канал, здесь регулярно выходят статьи на самые разные темы их нашего автомобильного мира - новые и подержанные машины, двигатели, коробки передач, отзывы владельцев и многое другое, будет интересно!