Прицепы для перевозки ЛАВ - они же Вектор (завод в г. Санкт-Петербург)
Итак, модель ЛАВ 81014А имеет две модификации: это на ложементах, с килевым роликом и закатной "качалки" и второй вариант это полностью роликовая опора катера.
Длина лодочного прицепа 5,7м - для лодки максимальной длиной до 5м.
Некоторые указывают бОльшую длину лодки, так вот, это при учете разрешенного свисания груза с прицепа до 1м.
Мы считаем, что это неправильно, когда часть лодки и мотор висят в воздухе.
У модификации прицепа с ложементами передвигается килевой ролик по всей длине рамы, ложементы регулируются по высоте, по ширине и по наклону. Ложементы крепятся на три опоры. Носовой упор с лебедкой так же передвигается по центральной трубе прицепа. У прицепов ЛАВ используется именно носовой упор, а не ролик.
У модификации прицепа с роликами так же передвигается килевой ролик с кронштейном в любое удобное место по центральной балке, качалка сзади прицепа облегчает погрузку лодки. Шесть боковых опор, по три с каждой стороны надежно фиксируют лодку. они регулируются по наклону. Ролики используемые на прицепах ЛАВ - резиновые. Носовой упор с лебедкой так же передвигается по центральной балке прицепа.
Задняя планка с фонарями съемная, чтобы не топить фонари в воду!
Двух листовая рессора с амортизаторами выдерживает нагрузку до 700кг веса плавсредства.
В отличии от модели ЛАВ 81014 у модели 81014А подвижная ось, что позволяет правильно отрегулировать положение центра тяжести на прицепе.
Данные прицепы полностью оцинкованы, включая балку оси и крылья.
В заводскую комплектацию входит опорное колесо и кронштейн для крепления запасного колеса.
Цены на прицепы ЛАВ отличаются от заводских в зависимости от удаленности региона.
Если остались вопросы, планируете написать отзыв или рекомендацию, пишите в комментариях постараемся вам помочь.