Из апрельского выпуска (второй части) журнала - энциклопедии "SciAbout". Раздел: Летающие легенды.
A380 - это уникальный самолёт на котором уже совершено более 500 000 рейсов, перевозящих более 190 миллионов пассажиров. Эта цифра включает в себя более 300 коммерческих рейсов в день, которые взлетают или приземляются по всему миру каждые две минуты.
В первую очередь это самый большой пассажирский самолёт в мире (высота 24 метра, длина 73 метра, размах крыла 79 метров). Вместимость — 525 пассажиров в салоне трёх классов, 853 пассажира в одноклассной конфигурации. Может совершать беспосадочные перелёты на расстояние до 15 400 км.
Это единственный самолёт с полными двумя этажами.
Конструкция
Всякая всячина
Основные характеристики самолета Airbus A380
A380-800
Размеры
- Длина (м)72.7
- Размах крыла (м)79.8
- Высота (м)24.1
- Площадь крыла (кв.м)845
Вес
- Макс. взлетный вес (кг)560 000
- Макс. посадочный вес (кг)386 000
- Вес пустого (кг)276 800
- Макс. вес без топлива (кг)361 000
- Макс. коммерческая загрузка (кг)83 000
- Емкость топливных баков (л)310 000
Летные данные
- Дальность полета с макс. загрузкой (км)15 000
- Потолок (макс. высота полета) (м)13 100
- Длина разбега (м)2 050
- Длина пробега (м)2 900
Пассажирский салон
- Кол-во кресел (эконом) 700
- Кол-во кресел (эконом/ бизнес/ первый) 525
- Ширина салона (м) 5.92 - 6.58
Силовая установка
- 4 x 311 кН
Engine Alliance GP7270 (A380-861)
Engine Alliance GP7272(A380-862)
Trent 970, Trent 970B (A380-841)
Trent 972, Trent 972B (A380-842) - 4 x 340 кН
GP7277 (A380-863F)
GP7281 (A380-864F)
Trent 977, Trent 977B (A380-843F)
Кабина пилотов
Кабина самолета A380, в основе которой лежит ведущая в отрасли конструкция аэробуса Airbus для семейств лайнеров, летающих по проводам, содержит новейшие достижения в технологии кабины пилота, в том числе большие интерактивные дисплеи, усовершенствованную систему управления полетом и улучшенные режимы навигации.
Основная приборная панель A380 включает в себя восемь идентичных и взаимозаменяемых жидкокристаллических дисплеев, обеспечивающих основной дисплей полета, навигационный дисплей, два многофункциональных дисплея, дисплей предупреждения двигателя и дисплей системы. Увеличенный размер дисплея обеспечивает увеличенную перспективу для пилотов и предоставляет расширенные режимы представления в качестве функции информирования о вертикальной ситуации, которая представляет «вертикальный разрез» траектории полета самолета, включающий информацию о траектории полета, местности и погодных условиях.
Ключевым нововведением A380 является использование электронной библиотеки для замены традиционной бумажной документации, используемой пилотами. Эта библиотека позволяет летным и обслуживающим бригадам легко находить соответствующую оперативную информацию в различных руководствах по полетам, списках и журналах, одновременно позволяя оптимизировать расчеты производительности и веса и баланса.
Двигатели
A380 может быть оборудован двумя типами двигателей: A380-841, A380-842 и A380-843F — двигателем Rolls-Royce Trent 900, а A380-861, A380-862, A380-863F, A380-864F — двигателем Engine Alliance GP7000.
Топливо
A380 может летать на смеси авиационного керосина с GTL из природного газа (GTL не содержит соединений серы, чем выгодно отличается от обычного керосина).
Композиты
В конструкции Airbus А380 широко используются композитные материалы — металлы и пластмассы, армированные стекловолокном, углеродным и кварцевым волокном. Также широко используются новые свариваемые алюминиевые сплавы, что, в сочетании со сваркой лазерным лучом, позволило избавиться от заклёпок.
Авиакомпании
- Air France (AF) - 10 самолётов
- Asiana Airlines (OZ) - 6 самолётов
- British Airways (BA) - 12 самолётов
- China Southern Airlines (CZ) - 5 самолётов
- Emirates (EK) - 115 самолётов (8 ожидают поставки)
- Etihad Airways (EY) - 10 самолётов
- Korean Air (KE) - 10 самолётов
- Lufthansa (LH) - 14 самолётов (6 выводится в 2023 г.)
- Malaysia Airlines (MH) - 6 самолётов
- Qantas (QF) - 12 самолётов
- Qatar Airways (QR) - 10 самолётов
- Singapore Airlines (SQ) - 19 самолётов (первый заказчик самолётов)
- Thai Airways International (TG) - 6 самолётов
Цена
Airbus A380 это не только самый большой, но и самый дорогой пассажирский самолёт в мире. За модификацию А380-800 компания требует 432,6 млн долларов США.
Безопасный
По данным на 10 января 2020 года, 58 самолётов Airbus 380 стали участниками авиационных инцидентов и происшествий, но никто из находившихся на их борту людей не погиб.