Здравствуйте, уважаемые автолюбители. Порой, многие водители не знают о том, зачем нужны некоторые функции и кнопочки в машине. Порой таких кнопочек и функций большинство. Чаще всего знают об основных вещах, а об остальном даже предпочитают не раздумывать. А пробовать боятся, потому как инструкцию открыть лень, а к чему приведёт «тыканье» - неизвестно. Изучать и ковыряться время и желание не у каждого. Называя вещи своими именами - почти ни у кого.
За примером далеко не пойдём. Пой товарищ купил машину с автоматом, однажды он поинтересовался у Гугла при мне - зачем кнопка Shift Lock рядом с рычагом передач.
Мой недоуменный взгляд он сопроводил вот чем: «Нажимаю и ничего не меняется. Вдруг, она не работает?»
Всемирная сеть с моими дополнениями и комментариями открыла для него «удивительный новый мир». Кнопка нужна в для разблокировки ручки передач когда двигатель не работает.
При неработающем двигле рычаг коробки заблокирован в положении P и перевести его в положение N или D не получится.
Но иногда в этом может возникнуть потребность:
- двигатель не заводится и нужно тащить на галстуке пару километров;
- закатить машину на эвакуатор после ДТП, или что-то подобное.
- Для этого нужно перевести рычаг в нейтральное положение, чтобы разблокировать колеса и не повредить коробку.
Кнопка Shift Lock Release как раз и разблокирует рычаг. Жмём на кнопку, удерживаем её, передвигаем рычаг и отпускаем кнопку.
Иногда кнопка спрятана под крышечкой.