Ранее я писала об основных плюсах и минусах каждого вида транспорта, а также о том, куда и когда лучше путешествовать с ребенком. Можете почитать обо всем этом в моей статье. Сейчас расскажу подробнее о самолете.
Нюансы, которые нужно учитывать при полете самолетом с ребенком
Для путешествия вдвоем два взрослых + ребенок самолет вполне подходит. Но если вы, как я, решите лететь одной с малышом, самолет может вызвать большое напряжение.
Досмотр
Самая напрягающая вещь - досмотры. Даже коляску вам предстоит укладывать на досмотровую ленту, да еще и два раза: на первом досмотре у входа и на втором, после регистрации. И не факт, что кто-то вам поможет, хотя обычно сотрудники помогают, но это все равно очень неудобно.
Ребенка в любом случае держать будете вы, и тут же вам придется складывать коляску и укладывать прочие вещи. На досмотре перед гейтами, напомню, правила особые: вы должны отдельно в контейнер сложить верхнюю одежду, часто еще и отдельно обувь, далее в отдельный контейнер ноутбук в открытом виде, отдельно - детское жидкое питание, т.к. на борт нельзя брать жидкости, но для детского питания делается исключение, ну и отдельно сумки вашей ручной клади, а также отдельно коляску. Представляете, каково все это укладывать одной, держа ребенка в одной руке, а потом все это в конце вылавливать, когда за вами очередь?
У меня это выглядит так: иду с контейнером с одеждой, ставлю его, возвращаюсь за другим очередным. Подхожу с ним к ленте - там уже человека три запустили свои вещи после мое одежды. И так - со всеми контейнерами, их набирается штук пять. Потом, минут через 10, ловлю их в конце, где их уже отпихнули куда-то люди. Все это одной рукой, накачалась неплохо.
Был опыт перемещения с автолюлькой: ребенка все равно нужно доставать, автолюльку укладывать на ленту.
Со слингом может быть проще - руки свободны. Но слинг могут попросить развязать и ребенка достать, потому что детей часто досматривают. Например, у меня ребенка как-то просили повертеть в руках и прощупали. В слинге сделать это невозможно. Поэтому я со слингом не рискую: если мне одной придется потом еще и ребенка в слинг заматывать, это еще большая жесть. Ведь если ребенок еще не сидит, вам просто некуда его будет деть.
При этом если при посадке в поезд у вас может быть сопровождающий, который вам поможет (например, меня обычно провожает муж), то в случае с самолетом вас могут проводить только до захода на посадочный досмотр, и вам предстоит проходить его одной.
Комната матери и ребенка
Она есть в каждом крупном аэропорту, но я не пользовалась ею ни разу. Пеленальные столики доступны итак во многих туалетах. А вот комната матери и ребенка нужна только если у вас реально большое время ожидания. КОгда вы прилетаете чисто к своему рейсу, отправляться в нее нет нужды. Ведь вам придется сначала посетить врача, а это долго и напряжно, вам придется перемещаться по аэропорту. Не всегда в этом есть смысл.
С коляской в аэропорту и самолете
Еще кое-что по поводу коляски. В определенном смысле она удобна: ведь вы прибываете в аэропорт заранее, и катать ребенка в коляске гораздо проще, чем носить на руках, а у вас же наверняка итак уже болит спина:) Но есть одно но: в российских аэропортах до сих пор не везде есть пандусы. Даже в Москве и Петербурге. К примеру, в Пулково (Санкт-Петербург), когда вы выходите из зала досмотра к гейтам, вам нужно будет пройти лестницу в несколько пролетов. Там будет эскалатор, на который с колясками запрещено, на входе на эскалатор даже стоят столбики, мешающие заехать с коляской. И все, больше ничего, ни пандуса, ни лифта. И из персонала - никого. Мне помог преодолеть эту лестницу один из пассажиров. Далее есть еще одна лестница - к гейтам, расположенным на первом этаже. Опять же, ни пандуса, ни лифта. Там есть пандус наверх, к магазинам, но к гейтам - нет.
Коляску, как и автолюльку, можно взять до трапа. У трапа вы долны самостоятельно сложить коляску, потому что не все грузчики понимают, как это делается. Коляску заберут и уложат в багажный отсек, а при выгрузке ее достанут первым делом и так же подадут к трапу. Но бывают исключения. Например, однажды в месте прилета шел дождь, и стюардесса распорядилась, что коляски будут поданы вместе с багажом. Их подали на ленту вместе с сумками, коляски вышли первыми, следом за ними чемоданы. Но иногда коляски просто сваливают в кучу. Бывает, что портят. Просто будьте к этому морально готовы.
Маленькую коляску-трость можно взять на борт, но не всегда. Только если габариты самолета позволяют. А вот автолюльки брать не разрешают. Но некоторые делают так: берут большую сумку матерчатую и просто после досмотра вкладывают в нее автолюльку и проносят на борт как ручную кладь. Автолюлька вполне помещается в верхний отсек или под ноги, она не такая большая.
Место для ребенка в полете и где лучше сидеть
Если летите самолетом, рекомендую купить место и для ребенка. Обычно младенцам авиакомпании продают места за полцены. Когда Ариане было 4 месяца, мы летели единственно доступным рейсом посреди ночи, и Ариана полет проспала у меня на руках. Тогда она еще не сидела, и место ей было без нужды. Но вот когда мы летели в ее 11 месяцев, она уже была активна, стояла, ползала. Нам повезло: место рядом было свободное, видимо, авиакомпания отметила, что летит младенец, и на это место регистрировала в последнюю очередь. Мы летели два часа, и все это время Ариана стояла или на этом месте с мое поддержкой или сидела, пристегнутая. Не представляю, что бы было, если бы там летел пассажир - наверное, мне бы пришлось с Арианой на руках весь полет ходить по проходу туда-сюда, а время взлета и посадки стали бы испытанием не только для нас, но и для соседнего пассажира. Так что начиная с того времени, когда ваш малыш активно ползает и может сидеть, покупайте ему место - так всем будет удобнее. Конечно, если летите вдвоем, можете обойтись, особенно если самолет маленький и только 2 места в ряду. Но вам будет некомфортно, предупреждаю.
В долгих перелетах родители часто оборудуют для детей "игровые": кидают в проход пледы, на них игрушки. Когда вам лететь 8 часов, невозможно удержать ребенка на месте, ему нужно ползать и играть. Поэтому экипаж смотрит на такие игровые снисходительно, хотя это и не разрешено официально.
На некоторых рейсах есть возможность заказать авиалюльку. Но не на всех. Большинство междугородних внутренних рейсов такой возможности лишены. Дело в том, что автолюлька крепится на стенку между эконом и бизнес-классом, а в большинстве самолетов на внутренних рейсах там просто шторка. Чтобы заказать авиалюльку, после покупки билетов позвоните в авиакомпанию и скажите, что нужна авиалюлька. Но будет такая возможность или нет, вы узнаете только при регистрации непосредственно перед полетом, поскольку все зависит от модели самолета. Сразу скажу, что на Airbus такой возможности чаще всего нет.
Самое некомфортное место - посередине в ряду с тремя креслами, то есть справа и слева от вас будет пассажир. Именно такое место мне досталочь, когда Ариане было 4 месяца. дело в том, что я заказала авиалюльку, а при таком заказе вам сразу выдают место в первом ряду эконома, потому что только там есть гипотетическая возможность закрепить авиалюльку. В итоге люльки не было, поскольку была шторка, а не стенка, а нас при этом уже зарегистрировали. Слева сидела очень недовольная тетка, которая только цокала и косилась, хотя Ариана ни разу не заплакала и никак ее не беспокоила. А вот справа был мужчина, который помог. С ребенком на руках нет возможности опустить (или, в случае в первым рядом, поднять) столик, поэтому я ела, расположив продукты на столике соседа. Спасибо ему.
Если у вас внутренний перелет, который длится не дольше 4 часов, рекомендую вообще не париться с люлькой и забронировать места так, чтобы одно было у иллюминатора или у прохода. Если ребенок совсем маленький и явно будет спать часть полета, в проход удобно высунуть его ножки. Если ребенок уже активный, берите ему дополнительное место у иллюминатора, он будет туда смотреть. Идеальный вариант - маленький самолет с двумя креслами в ряду, и оба - ваши.
Что взять
Если ребенок ест что-то кроме грудного молока, возьмите ему еду в двойном размере. Рейсы часто задерживаются, по прилету тоже не все бывает гладко, багаж теряется, уходит время на разборки и т.п. Если что-то такое с вами приключится - пусть хотя бы у вашего ребенка будет достаточно питания, чтобы не нервничать еще и поэтому поводу.
Ариана в полетах всегда имеет какой-то повышенный аппетит, поэтому я беру даже тройную порцию. Одну она съедает обычно еще в аэропорту, поскольку дорога до аэропорта, регистрация, досмотры, ожидание - все это время, и даже если она кушает прямо перед выходом из дома, перед вылетом приходит время кушать опять. А потом Ариана всегда перекусывает в полете. Я беру фруктовое пюре в удобным пакетированных мягких упаковках и какое-нибудь печенье, также жидкую кашку в тетропаке и бутылочку для нее. Воду вам может принести бортпроводник, но можно и взять детскую водичку, разрешают.
Не забудьте игрушки. Даже при часовом перелете вас ждет много времени в аэропорту, и, опять же, возможны задержки. Я беру от 5 до 10 разных игрушек и по очереди даю их ребенку. Особенно в полетах меня выручают книжки, Ариана может долго их разглядывать.
Нужен запас подгузников. Правда, ни разу мне не пришлось менять Ариане памперс в дороге, если мы выбирали самолет, но с запасом в любом случае спокойнее. Также я беру запасную одежду, мало ли что.
Всегда пригождаются влажные салфетки и небольшое матерчатое полотенце.
Если кормите ребенка грудью, оденьтесь так, чтобы делать это было удобно.
Главное, старайтесь меньше нервничать при полете. Расслабьтесь! Когда я лечу в хорошем настроении, ребенок тоже всегда спокоен и весел, и перелет проходит идеально!