Народный автомобиль
Шевроле Лачетти поистине народный автомобиль, его можно увидеть буквально в каждом дворе.в 1997 году была показана Дэу Нубира. В 2002 году Нубира была подвергнута глубокой модернизации. Изменился не только Кузов и салон, серьёзным переделкам подверглась и ходовая часть. На многих рынках Европы модель пробовалась под брендом Лачетти. В2004 году собственником Дэу стал Дженералмоторс и стал пробовать этот автомобиль под брендом Шевроле так появился Шевроле Лачетти. Седаны и универсалы в Европе называли Шевроле Нубира. Основная причина успеха Лачетти это доступная цена при симпатичном дизайне. Шевроле в России гораздо престижнее чем Дэу. На вторичном рынке чаще всего встречаются классические седаны хотя достаточно и хетчбэков, а вот универсалы встречаются достаточно редко. Если говорить о кузове то с ним никаких проблем нет даже у автомобилей собранных в России. С 2006 года Лачетти начали собирать в Калининграде, что касается комплектации то даже самые бедные автомобили имеют в базе две подушки безопасности АБС электро зеркала и стеклоподъёмники и СД проигрыватель, что касается базовой комплектации на рынке таких автомобилей совсем немного причина отсутствие кондиционера. Нареканий по поводу салона практически не возникает даже у пятилетних автомобилей. Возможны некие скрипы но ничего не отваливается. Что касается электроники то на данный момент к ней никаких системных притензий не наблюдается лишь на моделях первых годов выпуска может сломаться блок управления кондиционером, замена которого обойдется примерно в пять тысяч рублей. Наименее распространённый мотор у Лачетти это объём 1'8 литра его мощность составляет 122 лошадиных сил, с таким мотором Лачетти разгоняется до сотни меньше чем за десять секунд, а максимальная скорость 195 километров в час именно это мотор является самым надёжным. Лачетти с таким мотором самый дорогой. Практически все автомобили Шевроле Лачетти имеют не плохой разгон заслуга в этом мощного двигателя 1'8 литра и удачно построенной коробки передач в случае когда она автоматическая. Двигатель 1'6 литра 109 лошадиных сил встречается наиболее часто. Этот мотор шёл в паре как с автоматической трансмиссией так и с механической. Именно этот мотор считают наиболее оптимальным выбором для этого автомобиля. Базовый двигатель 1'4 литра 95 лошадиных сил тоже очень популярен, он шел в паре с механической коробкой передач. Двигатели 1'6 литра зачастую требовали замены клапанов, но это свойственно для автомобилей первых годов выпуска так как в 2006 году немного изменили конструкцию клапанов и эта болезнь прошла. Ещё одна не дешёвая напасть это катализатор, стоит он порядка сорока тысяч рублей именно по этой причине владельцы Лачетти его часто вырезают. Производитель Шевроле Лачетти рекомендует производить ТО раз в пятнадцать тысяч километров. Самое дорогое ТО проводится на этапе шестьдесят тысяч километров, на этом же этапе требуется менять не только масло в двигателе и коробке передач но и ремень ГРМ. Лачетти оснащался пяти ступенчатой механической коробкой передач и четырех ступенчатым автоматом. К автомату не смотря на его старую конструкцию претензий почти нет. После пробега в стопятьдесят тысяч километров автомат может потребовать серьёзный ремонт,а это стоит порядка семидесяти тысяч рублей. Что касается ходовой части обычно первая замена некоторых элементов приходится в районе пятидесяти тысяч километров пробега. Как правило первыми выходят из строя пулевые наконечники и стойки стабилизатора. Продолжительность жизни амортизаторов напрямую зависит от манеры вождения владельца и дорог по которым он ездит. Иногда амортизаторы проходят по сто тысяч километров, а иногда приходится менять после тридцати тысяч километров. После пробега в сто тысяч подвеска может потребовать серьёзных вложений да и рулевое управление тоже. Однако сам автомобиль стоит недорого да и подержанные автомобили в основном продают уже с устранёнными недостатками . Приобрести такой автомобиль можно от 200 тысяч рублей до 380 тысяч рублей но опять же нужно внимательно отнестись к подбору данного автомобиля. Спасибо что дочитали если понравилось ставьте лайки.
