Для нашего рынка отечественный универсал Лада Ларгус является автомобилем знаковым - он позволил существенно расширить границы малого бизнеса и дал возможность многим россиянам заниматься пассажирскими, грузовыми перевозками. Между тем, и для семьи Largus подходит как нельзя лучше - за счет вместительного салона с возможностью установки третьего пассажирского ряда. Словом, машина эта нужная и желаемая. Но вот беда - на конвейере модель стоит уже давно, а значимых обновлений все нет. Тем не менее, ждать долго рестайлинга уже не придется, ибо в 2020 году на торговую арену выйдет обновленный вариант универсала. О нем мы поговорим далее.
Сборка Лады Ларгус была налажена еще в далеком 2012 году, однако с тех пор нововведения по модели были лишь локальные. Но в АвтоВАЗ таки решил "расщедриться" и сделал вполне себе значимое обновление.
Снаружи автомобиль будет выполнен в нынешнем корпоративном стиле марки. Речь идет об X-образном стиле передней части кузова. При этом изменится также и облицовка радиатора, бампер, конфигурация головной оптики и противотуманных фонарей. Добавится больше хромированных деталей. В целом, на вид Lada Largus 2020 будет нечто средним между Vesta и Granta, но Х-образных выштамповок на боковинах ожидать не стоит - в Тольятти решили, что такой шаг повлияет на удорожание автомобиля и поэтому от него отказались.
Какие изменения произойдут в салоне? Совершенно точно стоит ожидать иную комбинацию панели приборов - примитивный "инструментарий" на сером фоне и с малоинформативным бортовым компьютером уступит место панели с радиальной оцифровкой, многофункциональным бортовым компьютером. Иные заметные реформы:
- дверные карты от кроссовера Renault Duster;
- перемещение клавиш электрических стеклоподъемников задних дверей на водительский блок в двери;
- мультимедийно-развлекательный комплекс с камерой заднего вида, навигацией, Bluetooth;
- датчики парковки;
- обогрев дивана второго ряда;
- комбинированная обивка кресел (ткань + экокожа).
По технике сейчас точных данных нет. Скорее всего, на первом этапе производства Lada Largus 2020 будет агрегатироваться прежними силовыми агрегатами с 8-ю и 16-ти клапанами. Но в будущем году тольяттинцы планируют перенести под капот универсала и новейший для ВАЗа двигатель 1.6 литра концерна Рено-Ниссан - мощностью в 113 лошадиных сил. Сочетаться он будет только с вариатором. Очевидно, так Ларгус будет выглядеть в топовом исполнении.
Старт продаж Лада Ларгус 2020 в России намечен не ранее зимы текущего года. Что касается ценника, то нижнее его значение будет возле отметки в 700 000 рублей.
Что вы думаете по поводу обновления российского универсала повышенной вместимости? Пишите свое мнение в комментариях и подписывайтесь на канал. Также делайте репост в социальных сетях. Спасибо за внимание.
