На европейском рынке сейчас нет Skoda Rapid, вместо него теперь хэтчбэк Skala более продвинутый и технологичный. Для остальных стран компания не стала заморачиваться и сделала глубокий рестайлинг нынешнего поколения Rapid. В отличие от Skoda Skala, построенной на модульной современной модульной платформе MQB, обновленный Rapid построен на старой платформе PQ25. Варианты коробок и двигателей после обновления не изменились. Самая базовая комплектация доступная только с самым слабым дефорсированным мотором 1,6 л. с. мощностью 90 л. с. В комплектации Active уже будет доступен аналогичный мотор, но мощностью 110 л. с. на шестиступенчатом автомате или механике. Комплектациям Ambition и Style доступны все вариации коробок и моторов, в том числе топовый турбированный tsi 1,4 л. на 125 л.с. Он доступен безальтернативно с семиступенчатой сухой роботизированной коробкой DSQ DQ200. Цены и комплектации Всего комплектации у "нового" Skoda Rapid как и прежде четыре: Entry, Active, Ambition, Sty