Каждый автомобилист при упоминании о Дальнем Востоке представляет себе забитые почти новыми машинами гористые улочки легендарного авторынка “Зеленый Угол”… Фраза “лучше пригоню себе из Владивостока”, долгое время не сходила с уст предприимчивых автовладельцев и перегонщиков. Оказывается, подобная ситуация сложилась и на рынке спецтехники. Количество заманчивых предложений поражает человека из европейской части России даже сейчас, когда никакого дефицита техники нет и в помине. Давайте разберемся, что же из спецтехники может предложить нам Дальний Восток, и стоит ли обращать на это внимание.
Для примера давайте рассмотрим объявления о продаже так называемых “миксеров” - автобетононасосов, без которых не обходится ни одна стройка. Автобетононасосы используют и при подготовке стройплощадки, и при дальнейшем возведении здания. Ключевая характеристика такой техники - максимальная высота подъема раствора. В нашем сегодняшнем обзоре мы рассмотрим три варианта такой техники, все они будут из разных категорий: от самых компактных и маломощных до монструозных гигантов, имеющих в своем арсенале стрелу на 60 метров.
Первый на сегодня “миксер” - Mitsubishi Canter 1990 года за 1.399.000 рублей, выставленный на продажу в Москве. Большая удача, если автомашина действительно окажется в столице. На практике часто оказывается, что Москву упоминают только ради поднятия интереса к объявлению. В реальности продаваемый лот может находиться где угодно, от Калининграда до Владивостока.
Продавец описал все технические характеристики “японца”. Преимущества такого компактного “миксера” очевидны: он критически дешев по меркам спецтехники, может заехать в любой двор, если он застрянет на пути к стройплощадке, то его можно будет вызволить любым грузовиком (коих на стройке в избытке), расходы на его содержание минимальны. Некоторые сомнения вызывает вопрос доступности запчастей, но сейчас все можно заказать, а многое и найти в наличии.
Второй сегодняшний автобетононасос классом повыше: это Nissan Diesel CV-370 аж 1995 года выпуска за 2.600.000 рублей. Как можно видеть из характеристик, производительность этого “миксера” выше практически в два раза. Наработка в 1000 м/ч может означать либо недавний капитальный ремонт, либо большие амбиции продавца.
Несмотря на достаточно компактные размеры, даже объем двигателя этого грузовика внушает уважение - целых 12,5 литров турбированного крутящего момента! К тому же дизельного, это плюс как в топливной экономичности, так и в ремонтопригодности, на нашем подопечном установлен механический ТНВД. Чем меньше электроники - тем лучше! Это золотое правило не только джиперов, но вообще всех, кто эксплуатирует технику в сложных условиях.
Последний на сегодня “миксер” - Kia Granto 2000 года выпуска из Красноярска за 3.600.000 рублей. Это настоящий мастодонт по сравнению с предыдущими экземплярами. Чего стоят целых четыре колесных оси! Здесь все из мира большой и серьезной техники. Например, коробка передач имеет демультипликатор для более точного дозирования крутящего момента на колесах. Это достаточно важно, так как вытащить застрявший Kia Granto с помощью обычной строительной техники вроде самосвалов без полного привода, вряд ли получится.
Сама установка носит гордое название Samsung и позволяет поднимать раствор на высоту 35 метров. Еще одна интересная особенность - длинная база позволила встроить в систему обогреваемый бак для воды. С ее помощью можно выполнять массу технических задач, в частности - замывать бетон после окончания работ. Как утверждает продавец в своем подробном рассказе, это позволяет работать практически круглый год.
Пару слов можно сказать о продавце. Он не поленился подробно описать все основные характеристики техники, а также рассказал о действительно важных и конкурентных особенностях продаваемого лота. Пожалуй, это одно из лучших описаний, которое встречалось в наших, пока немногочисленных обзорах. Надеюсь, что когда-нибудь мы найдем то идеальное объявление, к которому стоит стремиться всем, кто решил продать технику.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить обновления!