В течение февраля круизная индустрия выглядела как образец успеха. Рекордное количество пассажиров совершили круизы в прошлом году. В 2020 году в круизы должны были отправить больше судов, чем когда-либо в истории. Но появился коронавирус. Исторически круизные линии имели преимущество перед отелями и курортами, потому что могли отвести корабли от неприятностей, переместив их с места террористических атак, ураганов и других стихийных бедствий. Так было до того времени, пока мир не утонул в кризисе. Covid-19 оказался кризисом другого рода, который круизная индустрия не может обойти. Корабли оказались в море с больными пассажирами на борту. В нескольких случаях порты отказывали судам в стыковке и высадке. Это нанесло ущерб репутации отрасли. До сих пор эксперты не могут четко обозначить, насколько пострадала круизная индустрия. Круизные корпорации сталкиваются с финансовым препятствием, о котором ранее даже не слышали. Акции операторов стабильно падают с января. В результате, круизные