Найти в Дзене
Витебский Курьер NEWS

Полоцкий путепровод в Витебске готов на 70%. Уже ведутся отделочные работы

Виктор Комаров Витебск Сейчас на самой масштабной стройке областного центра трудится более 300 человек, задействовано около 70 единиц техники. По оценке специалистов, 400-метровый путепровод готов примерно на 70% и может быть введен в эксплуатацию в течение полугода Установлены все 45 несущих опор и балки перекрытия между ними, кипят работы на магистральной части объекта, соединяющей улицы Космонавтов и Титова через железнодорожные пути. Это самая широкая часть путепровода, почти полсотни метров, рассчитанная на четырехполосное движение и трамвайные пути. Они монтируются по новой, заимствованной у минчан, технологии. В специальные пазы, которые называются ложементами, под рельс укладывается шумоизолирующий синтетический материал, а по краям они обклеиваются специальным двухкомпонентным подливочным материалом. Это позволит снизить не только шумовую, но и динамическую нагрузку на конструкцию, пишут «Витебские вести». – В зоне особого внимания сейчас также гидроизоляционные работы, – о

Виктор Комаров

Витебск

Сейчас на самой масштабной стройке областного центра трудится более 300 человек, задействовано около 70 единиц техники. По оценке специалистов, 400-метровый путепровод готов примерно на 70% и может быть введен в эксплуатацию в течение полугода

Установлены все 45 несущих опор и балки перекрытия между ними, кипят работы на магистральной части объекта, соединяющей улицы Космонавтов и Титова через железнодорожные пути. Это самая широкая часть путепровода, почти полсотни метров, рассчитанная на четырехполосное движение и трамвайные пути. Они монтируются по новой, заимствованной у минчан, технологии. В специальные пазы, которые называются ложементами, под рельс укладывается шумоизолирующий синтетический материал, а по краям они обклеиваются специальным двухкомпонентным подливочным материалом. Это позволит снизить не только шумовую, но и динамическую нагрузку на конструкцию, пишут «Витебские вести».

– В зоне особого внимания сейчас также гидроизоляционные работы, – отмечает руководитель проекта, начальник отдела технического надзора УКС облисполкома Михаил Казуров– От их качества во многом зависит долговечность путепровода. Согласно проектно-сметной документации опоры моста прослужат до 100 лет, пролетные конструкции – до 75.

Читать полностью на сайте vkurier.info

Читайте также на нашем сайте Как Полоцкий путепровод изменил улицу Титова до неузнаваемости

Подписывайтесь на нас в: Яндекс. Дзен, Google Новости, Telegram-канал!