Ситуация с американским авианосцем «Теодор Рузвельт» (ТР), 10% личного состава которого, включая бывшего командира корабля, заражены коронавирусом, высветила особую уязвимость надводных и подводных кораблей перед лицом инфекций и проблемы национальной безопасности в связи с этим. Военные моряки живут и работают в ограниченном корабельном пространстве. Высокотехнологичные ударные боевые платформы морского базирования, которые своей огневой мощью способны оказывать решающее воздействие на ситуации оперативного и даже стратегического уровней, могут выпасть из боевого состава из-за ОРВИ, не банальной, но все же ОРВИ.
Насколько известно из открытых источников, из-за выявленной инфекции с боевого дежурства помимо ТР были сняты французский авианосец «Шарль де Голль» (ШГ) и подводная лодка ВМС Нидерландов. Все остальные известные случаи зафиксированы в экипажах кораблей в портах приписки или в доках на техобслуживании — в этом списке четыре американских корабля: три авианосца и один вертолетоносец. Кроме того, в США зафиксированы случаи заражения коронавирусом работников верфей на участках капремонта авианосцев. В СМИ сообщалось также о том, что был отправлен на превентивный карантин экипаж атомного подводного ракетного крейсера «Смоленск» Северного флота (опасения не подтвердились).
Очевидно, что наиболее опасный вариант — вспышка инфекции на борту боевой платформы с ядерной силовой установкой в открытом море, «летучий голландец» новой эпохи.
По данным на сегодняшний день, самый проблемный вариант — это вспышка инфекционного заболевания на борту французского авианосца, который последний раз заходил в какой-либо порт почти месяц назад, и с того момента никто посторонний не поднимался на борт. Возможно, корабль станет идеальным местом для изучения способов распространения COVID-19, на нем можно определить цепочку заражений и жизнеспособность вируса на изолированных кораблях. Не исключено, что может подтвердиться версия о недостаточности двухнедельного превентивного карантина для кораблей, возвратившихся после захода в другие порты.
Российские фрегаты «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров» прибыли на рейд Севастополя после завершения выполнения задач в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. Как уточнила пресс-служба минобороны, экипажи останутся на борту в рамках двухнедельного карантина, поскольку в конце марта корабли пополняли запасы в одном из иностранных портов
Если ЧП на ТР, находившемся в Филиппинском море, развивалась хаотично и вылилась даже в политический кризис, то во французском случае все выглядит упорядоченно, нештатная ситуация решается адекватно и без истерии. Обстановка на ШГ не вызывает никакого беспокойства у минобороны Франции. 9 апреля авианосец проходил широту Португалии и по плану должен был прибыть в Тулон 23 апреля. Но в связи с новыми обстоятельствами «Шарль де Голль» прибудет туда в течение недели. Корабль находится «в полной боеготовности и мог бы продолжить поход, но мы решили подстраховаться. Он уже направлялся домой, но мы решили сократить длительность плавания», — заявила министр вооруженных сил Франции Флоранс Парли.
Для американцев ситуация весьма щекотлива еще и тем, что на тихоокеанском направлении у них вдруг образовался «затык» насчет авианосцев. Пока не ясно, будет ли в скором времени выпущен на боевое дежурство, как планировалось, «Нимитц», находящийся на превентивном карантине (один из членов экипажа был инфицирован во время посещения семьи на берегу и вроде бы не имел последующего контакты с другими членами экипажа).
Председатель КНШ генерал Марк Милли, отвечая на вопрос по этой теме, грозно надувал щеки и говорил, что в случае чего экипаж ТР вернут с карантина на борт и авианосец будет отправлен на выполнение любых задач. Понятно, что ему как главе самой мощной военной машины приходится произносить положенные слова и производить впечатление решимости, и никак не иначе. Хотя ситуация весьма специфическая.
Степень организационного бардака в ВМС США и выше демонстрирует обсуждение служебных перспектив кэптена Бретта Козиэра, снятого с должности командира ТР решением и.о. министра ВМС Томаса Модли. Из-за громкого скандала по этой теме через несколько дней уже сам Модли был вынужден уйти из Пентагона. Посыпались требования восстановить Козиэра в должности, и теперь начальник штаба ВМС адмирал Майкл Гилдэй, как сообщают СМИ, не исключает такого варианта.
На этом фоне в России неофициально сообщили о перспективах авианесущих платформ в ВМФ:
- срок ремонта и модернизации многострадального авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», вновь откладывается. По данным источников «Коммерсанта», «Адмирал Кузнецов» будет сдан в лучшем случае в 2023 году
- в России намечается постройка первых двух российских универсальных десантных кораблей (вертолетоносцев) с передачей их в состав ВМФ в 2026 и 2027 годах. Ориентировочная стоимость контракта — 100 млрд рублей. Корабли этого класса в СССР / России ранее не строились