История обретения военно-морскими силами Финляндии в качестве трофея советского бронекатера № 215 (БКА-215) в августе 1941 года довольно широко известна, но если дата этого события указывается в пределах 23-24 чисел, то место, к сожалению, варьируется весьма пространно - от островов Пуккио и Паттио (ныне Козлиный и Бол. Пограничный) и до залива Вилайоки (ныне Балтиец). Желание внести большую определенность в этот вопрос и стало причиной написания данной статьи.
БКА-215 (постройки Зеленодольского завода № 340 им. А.М. Горького, зав. №302) принадлежал так называемым "днепровским" бронекатерам проекта 1125. На начало Великой Отечественной войны он входил в состав Шхерного отряда Краснознаменного Балтийского флота (КБФ), дислоцировавшегося в Выборгском заливе в городке Транзунд (ныне Высоцк). Командовал отрядом капитан 3 ранга Э.И. Лазо, его заместителем по политчасти был батальонный комиссар И.Ф. Шевченко, начальником штаба - капитан-лейтенант М.М. Перевертайло.
Кроме вышеупомянутого БКА-215 в Шхерном отряде имелись однотипные катера под номерами 213, 214 и 232 (позже - № 212), входившие в отряд (ОБКА) под командованием старшего лейтенанта К.А. Смирнова и заместителем по политчасти политрука Ф.А. Пермитина. На тот момент катерами командовали лейтенанты В.В. Тунгусов (№ 213), В.И. Еськов (№ 214) ,А.Г. Сычев (№ 215) и В.Н. Малькевич (№ 232).
Вооружение всех четырех катеров было одинаковым: одна 76,2-мм пушка Л-10 (боезапас около 100 снарядов) и 7,62-мм пулемет ДТ в башнях ПБК-5 - в носу, корме и на рубке. На каждом катере имелись радиостанции "Штиль-К". Полное водоизмещение катера составляло 26,5 т, длина наибольшая - 22,6 м; ширина - 3,5 м; осадка - 0,52 м; скорость хода около 19 уз.
Кроме ОБКА на 22 июня в состав Шхерного отряда входила еще только береговая база (109 чел.). В дальнейшем отряд пополнился канонерской лодкой "Красное знамя" (до 31 декабря 1922 года - "Храбрый", дивизионом катерных тральщиков (два звена по три КТЩ типа "Р"), отрядом торпедных катеров (четыре катера Ш-4 без торпедного вооружения для обеспечения противолодочной обороны), дивизионом самоходных барж и, по мере формирования, двумя дивизионами канонерских лодок, переоборудованных по мобилизации из грунтовозных шаланд (шесть единиц).
Также с середины июля в оперативное ,а через две недели и в полное подчинение Шхерному отряду перешел 1-й Балтийский отряд погрансудов (три дивизиона катеров типа "МО" ,"ЗК", "КМ" и пр.).
Как известно, парламент Финляндии принял решение о вступлении в войну против Советского Союза 25 июня 1941 года, хотя собственно военные действия начались несколько позже - 29 июня. В это ткороткий период бронекатера отряда обеспечивали воинские перевозки по Выборгскому заливу.
В частности, 23 июня на катерах №213, 214 и 215 в город Выборг с о. Пийсари (ныне Северный Березовый) была переброшена 2-я пулеметная рота 41-го отдельного пулеметного батальона (ОПБ) Выборгского сектора Береговой обороны Кронштадской военно-морской базы (ВС БО КВМБ), при этом на каждый из них грузили до 37 человек и шести станковых пулеметов. На следующий день бронекатера уже конвоировали транспорт "Шексна" и буксир с двумя баржами, перевозившие остальные три роты 41-го ОПБ: 1-ю и 3-ю роты - на приграничные о-ва Лайтсальми (ныне Грозный) и Патио, а 5-ю - на полуостров Сатаманиеми (ныне Портовый Мыс).
Тут надо сказать, что мформированный в июне 1940 года 41-й ОПБ был 5-ротного состава, но 4-ю роту с началом войны отпарвили через Талллин на полуостров Ханко.
Боевое крещение ОБКА принял 29 июня 1941 года, когда катера № 214, 215 и 232 вышли в район приграничных о-вов - Пуккио, Патио и Лайтсальми - для поддержки располагавшихся там подразделений береговой обороны в отражении возможного финского десанта. Командовал этой группой непосредственно старший лейтенант К.А. Смирнов, находившийся на БКА-215.
Вечером того же дня два катера (214-й и 215-й) обстреляли финские позиции на материке по указаниям представителя 41-го ОПБ, командира батальона капитана А.А. Углова, находившегося на флагманском БКА-215. Каждый катер совершил по четыре захода и выпустил по 60-70 снарядов. "...Было много уничтожено живой силы, 2 миномета ... "Кукушки"... были загнаны с деревьев в траншеи", - писал в своем докладе К.А. Смирнов.
БКА-232 с неисправным мотором был оставлен у причала о. Питкяпаси (ныне Долгий Камень), где у Шхерного отряда была передовая база.
Утром 30 июня бронекатера № 214 и 215 провели обстрел о-вов Сантио и Мартинсаари (ныне Малый Пограничный), на который финны высадили десант. при этом на 215-м вышло из строя орудие, но он продолжил вести огонь из пулеметов. В результате была сбита наблюдательная вышка на о. Мартинсаари.
По возвращении на Питкяпаси командир отряда старший лейтенант Смирнов принял решение отправить вышедшие из строя катера в базу. В 16 ч БКА-215, взяв на буксир 232-й и сдав на остающийся БКА-214 часть боезапаса и горючее, погрузив четырех раненых краснофлотцев 41-го ОПБ, ушел в базу, куда и прибыл в 18 ч 20 мин того же дня.
В дальнейшем бронекатера выходили попарно для поддержки передовых советских подразделений "на фронте.... героически сражаясь с немецко-финскими фашистами в районе о. Мартинсаарио, Пуккио и др.", как указывал в одном из своих политдонесений батальонный комиссар Шевченко.
При этом катера начали применять новый тактический прием: обстреливая острова противника с закрытых позиций из какой-нибудь удобной бухты, они использовали компас и буссоль, а корректировка велась с наблюдательных вышек. Эффект от таких действий был большой, как отмечалось все в том же докладе командира ОБКА.
7 июля сменился командир БКА-215: вместо лейтенанта А.Г. Сычева, направленного на Ижорский завод для приемки бронекатера проекта 1124 (зав. № 97), был назначен мичман (звание лейтенанта ему присвоили позже) В.Ф. Дудкин, только что окончивший училище им. М.И. Фрунзе.
© О.Б. Балашов
Продолжение статьи в 105 выпуске сборника "Гангут"