Сегодня мы поговорим о том, почему сегодня пассажирские самолёты не летают на скорости выше звука. В наши дни пассажиры в основном летают на Боингах, Аэрбасах.. все эти самолёты на эшелоне летают на скорости около 0,82 Маха ( 0,82 V звука) в километрах- 978,47. Это быстро, но человек всегда стремится к большим цифрам и возникает вопрос: почему ещё в 1968 году совершил первый полёт Ту-144 (первый советский сверхзвуковой пассажирский самолёт), а сегодня мы летаем на дозвуковой скорости.
Ту-144 летал на крейсерской высоте со скоростью 2,15 Маха или 2565,5 км/ч. Это в 2,5 раза больше нынешних цифр! Основной причиной отказа от эксплуатации этого самолёта стала низкая надёжность. Предпочтение было отдано более надёжным боингам, аэробусам и илам.
Сегодня существуют несколько проектов сверхзвуковых самолётов, к примеру Ту-444, но понадобится очень много времени, испытаний и технологий, чтобы сделать сверхзвуковые самолёты такими же надёжными, как боинги и аэрбасы. Основным критерием современного самолёта являются надёжность и стоимость эксплуатации. Сверхзвуковые самолёты ненадёжны, имеют высокий расход топлива, низкую вместительность- всё это делает их неконкуренто способными.
Спасибо за просмотр! Если вам понравилась эта публикация, поставьте лайк.