Ахалай махалай, друзья!
Наверняка многие из моих читателей видели вживую ДТП, и может быть, у кого то при виде в шляпу смятой машины - приходили мысли вроде "Ну вот! Совсем не умеют строить машины! Надежности никакой!"
Чтобы уберечь вас от неправильных мыслей, точнее, дать вам понять, что это не ошибки конструктора, или злые промыслы магических существ, я подготовил для вас специальную статью с полезной информацией.
Лучше один раз показать, чем 100 раз рассказать:
(Видео взято с ютуб канала ДТП / Hot Car Crash Compilation )
Даже на обложке видео, вы можете заметить как передняя часть авто уничтожена почти полностью, а салон пострадал меньше всех.
Почему так происходит? Объясняю.
Есть такое понятие - пассивная безопасность машины (Есть, конечно и активная, но об этом в следующей статье).
Это различные детали автомобиля, которые при попадании в аварию - должны обеспечивать максимальную безопасность ее пассажиров.
Полезно и интересно? Поддержи меня лайком, и подпиской, буду стараться еще больше!
В момент столкновения (допустим в лоб) - передняя часть автомобиля сминается сильнее всех, беря на себя роль амортизирующей пружины (так сказать, огромной железной подушки безопасности), чтобы уменьшить силу удара приходящую на остальную часть машины, а в т.ч. - салона, который состоит из более жесткого сплава, чем остальная часть кузова.
Но никаких абсолютных гарантий вам не дано.
О чем это я?
Ну смотрите, если эта "огромная железная подушка безопасности" не сможет в достаточной мере выполнить свою роль (это может произойти только если вы набрали слишком большую скорость), то подушки безопасности выполняют не столь большую роль, и вам придётся поплатиться за свою оплошность - здоровьем. Может быть, и не только вашим.
