#МоскваНаземная Подземное царство столицы –это подземное отражение, чем славится Москва.
Одна из главных достопримечательностей – Комсомольская площадь!
Такие важные стратегические объекты как железнодорожные вокзалы обслуживаются коммуникациями, которые спрятаны под землей - в коллекторах.
История гласит так: в XVIII веке это место называлось Каланчевским полем. Поле было обширным: от Земляного вала и до Красного пруда. На его южной окраине стояло болото, а на северо-западном краю, ближе к Спасской улице, возвышалась высокая каланча над деревянным зданием царского путёвого дворца Алексея Михайловича, который так и назывался – Каланчевский.
Комсомольская площадь аж до 1932 года именовалось Каланчевская – одна из самых удивительных площадей, именно на ней расположены сразу три вокзала: Ленинградский, Ярославский и Казанский.
В близости от площади находится большой транспортный узел – железнодорожная станция «Каланчевская».
Собственно своим возникновением площадь обязана активному железнодорожному строительству в середине XIX века.
В советское время площадь решили соединить с центром города - линией метро.
Было построено две станции: радиальная в 1935 году по проекту архитектора Дмитрия Чечулина и кольцевая в 1952-м по проекту Щусева, который в её оформлении вернулся к теме Казанского вокзала.
В 1949–1954 годах на площади было возведено высотное здание гостиницы «Ленинградская».
Вот такая краткая история возникновения Комсомольской площади!
Спасибо за внимание, продолжение следует…
#история
#историямосквы