Первая моя байдарка была "Илекса" производства Тритон, отличное одноместное судно для моих задач - небольших походов.
Но в какой то момент понимаешь что хочется взять в поход кого то еще, в моем случае супругу и начинаешь присматривать судно на двоих.
В первый сплав, байдарку удалось одолжить у друзей, это был Таймень в новой- современной шкуре из пвх и в общем то мне это судно очень понравилось, особенно в сравнении с байдаркой наших попутчиков "Викинг".
Вернувшись из похода, начал подыскивать сначала полностью комплект Тайменя. Цены совсем не обрадовали, а те что были на фоне остальных приемлемы раскупались за считанные часы. Но зато сделал выводы что раз такой интерес существует, значит и мой выбор вполне оправдан. Еще обнаружил что есть много запчастей, как новых так и б\у и есть несколько производств оболочек.
Так пришла мысль купить новую оболочку и попробовать найти старый каркас, возможно не целый и докупить недостающие элементы. Немного полистал объявления и сделал пост в соц сети. Оказалось у одного моего знакомого есть каркас в отличном состоянии, о чем я даже не подозревал.
В результате начало было положено и каркас с рюкзаком и двумя веслами обошелся в 7000р что очень не плохо.
К сожалению на тот момент я не имел никакого представления о тканях пвх и о их способах соединения. Поэтому шкуру выбирал исходя из условий цены и удобства доставки. Было несколько вариантов, это производство Тритон с которым я знаком по первой байдарке и небольшие производства у которых вроде бы были неплохие отзывы а шкура стоила на пару тысяч дешевле. Скупость взяла верх и я стал обладателем оболочки от компании из города Рыбинск "TREKS76" На первый взгляд аккуратно сшитая и проклеенная шкура, но после спуска на воду оказалось что шкура немного, но течет! Что для меня после Илексы было шоком и огромным огорчением. В дальнейшем шкура показала себя не лучше - ткань оказалась хрупкой и тонкой, и хватала "проколы" везде где могла.
Сейчас по иронии судьбы я работаю с тканью пвх и понимаю чем отличаются шкуры на двух моих байдарках : на Тритоновской Илексе нет никаких сшитых и проклеенных соединений - она сварена на станке, скорее всего на дорогущем ТВЧ а сама ткань очень качественная. То, что я купил на таймень сшито, а швы проклеены и это уже несет в себе потенциал для протечек что собственно и случилось в самом начале, ткань весьма дешевая. А разница была всего несколько тысяч...
На этом все друзья, надеюсь для кого то эта статься будет полезна )
p/s сейчас у нас подрастает пополнение и я снова задумался о расширении флотилии - возможно это будет катамаран... и опять есть идеи как приобрести его бюджетно - купить внутренние баллоны у производителя а внешние сварить самому...