На этой неделе во многих средствах массовой информации появилась новость о том, что Правительство РФ планирует временно запретить ввоз нефтепродуктов из-за границы. Некоторые эксперты объясняют такое решение попыткой Министерства энергетики поддержать отечественные нефтеперерабатывающие заводы в условиях падения спроса на топливо.
Вообще, мне всегда интересна была ситуация с регулированием цен на топливо в России. Понятно, что о рыночной конкуренции здесь говорить не приходится, так как нам открыто заявляют о существующей государственной системе сглаживания цен на бензин. То есть если нефтяным компаниям стало невыгодно продавать нефть на внутреннем рынке, государство компенсирует им убыток, и наоборот.
Глядя на изменение цен на бензин в стране, можно сделать вывод, что нефтяные компании работают себе в убыток и постоянно вынуждены повышать цены, даже когда себестоимость нефти очень мала.
Мне стало интересно, а может есть у нас независимые от нефтедобывающих компаний заводы по переработке нефти?
Из общедоступных источников удалось узнать, что всего НПЗ в России не так уж и много - около 35. И большая часть из них принадлежит крупнейшим нефтедобывающим компаниям: Лукойл, Роснефть, Газпромнефть, Башнефть. Есть небольшие независимые заводы, но их доля в общем объёме производимой продукции очень мала.
Возникает вопрос: если за границей вместе с падением мировых цен на нефть понизилась стоимость бензина, то по каким же ценам российские нефтедобывающие компании поставляют нефть своим же НПЗ? Это при том, что российская нефть марки Urals торгуется дешевле иностранной!
Всё дело в том, что стоимость сырья и его переработка в структуре цены на бензин составляют не более 20 %, а около 70% приходится на налоги. С налогом на добычу полезных ископаемых всё справедливо - это плата нефтяных компаний за использование ресурсов страны, которые согласно Конституции РФ принадлежат народу. Этот налог идёт в федеральный бюджет. Как он дальше распределяется, уже другой вопрос.
Но вот НДС и акцизы являются косвенными налогами, которые в конечном итоге платит конечный потребитель, покупая бензин на автозаправке. НДС взимается с большинства товаров и его ставка фиксированная (хотя и выросла на 2 % в этом году). Акциз же каждый год повышается, несмотря на нефтяные цены.
Если на время кризиса не взимать акцизы, стоимость бензина внутри страны снизится, и может быть не придется вводить эмбарго на импорт (а то опять на санкции нарвемся).
А что Вы думаете по этому поводу?