В Крыму огромный зоопарк всякой автобусной техники. Представляю на обзор те экземпляры, что мне попались в объектив камеры.
БАЗ-А079 "Мальва", "Подснежник", "Эталон".
Автобус на индийском шасси Tata. Самая распространённая модель автобуса в Крыму. Используется везде - город, пригород, межгород, в различных модификациях. В Крыму также есть другая модель завода из Борисполя, БАЗ-А08111 "Василёк", всего видел пару автобусов в Севастополе.
В скобках указывается год выпуска.
Богдан-А092.
Автобус на японском шасси Isuzu. Некогда вторая по численности модель в Крыму, сейчас понемногу уступает позиции. Есть разновидности Богдан А091 с другой мордочкой и Ataman A092, новое название примерно с 2014 года выпуска, отличие только в остеклении.
Богдан-А20111.
Модель, не сильно распространённая в Крыму. Замечены только на маршрутах Севастополя и Симферополя.
Из остальных моделей Богдан больше всего была представлена А069, ныне постепенно уходящая на покой, но всё же такие автобусы ещё можно увидеть в Евпатории, Севастополе и Ялте.
Daewoo BM090.
Таких экземпляров в России много, но в Крыму это единственный подобный автобус.
ЗАЗ-А07А "Иван".
Многие путают его с "Эталоном", но это не так. Первый автобус от Запорожского автозавода нашёл своё применение в Крыму в основном на городских маршрутах. Более новая модель А10 так и не попала в Крым.
Ikarus-256.
Всего в Крыму осталось 6 таких автобусов, в основном стали заказными (Евпатория, Симферополь, Ялта), но ещё есть и линейные.
КАвЗ-4238 "Аврора".
Такие автобусы в Крыму стали появляться в декабре 2015 года, когда Севастополь купил первые 10 школьных автобусов. Затем некоторые перевозчики Евпатории, Севастополя и Симферополя купили такие автобусы для междугородних маршрутов.
КАвЗ-4270-70.
В 2018-2019 годах Севастополь купил 100 таких автобусов, в 2020 году планируют ещё 50. В конце 2019 года небольшая партия таких автобусов была закуплена также для Керчи, Сак и Симферополя, уже вышли на маршруты.
Kutsenits Stario 815 MNF.
Уникальный экспонат из Австрии 2001 года выпуска на немецком шасси Mercedes-Benz. Всего осталось 6 таких автобусов, из них пятеро колесят по Украине и Финляндии, а один, единственный в России, в Севастополе. На данный момент автобус в отстойнике, пытаются продать.
ЛАЗ-695Н.
Автобусов данной модели ещё хватает в Крыму, но преимущественно в качестве служебного транспорта.
ЛАЗ-5207JT "Лайнер-12".
Всего в Крыму осталось 6 таких автобусов, и только один заказной, остальные всё ещё на маршрутах.
ЛиАЗ-4292.60.
Несколько таких автобусов купили для Симферополя, также несколько штук взял "Артек" для перевозки детей.
ЛиАЗ-5256.
В 2000-х Москва подарила Севастополю несколько городских 5256.25, из них ещё 1-2 живых, в отстойнике, готовят для обучения новых водителей. В 2014 году Москва подарила Севастополю пять штук междугородних 5256.13, которые сначала ходили на маршрутах, а теперь заказные. Также один подобный автобус купило УМВД по Севастополю для служебных целей. В других городах Крыма данную модель не встречал.
ЛиАЗ-5292.
Пять автобусов моделей 5292.20, 5292.21 и 5292.22 подарила Москва Севастополю в 2014 году, все 2008-2011 годов выпуска, из них сейчас живые 1-2 штуки, иногда выходят на маршруты, но больше на заказ, дальше, скорее всего, будут учебными. А Симферополь с 2014 года активно закупает 5292.67 и 5292.71, уже не меньше 100 штук бегают по городу.
МАЗ-206.
Белорусские автобусы в Крыму большая редкость. 206-й можно встретить в Керчи, Севастополе и Симферополе, по 2-3 автобуса на маршрутах, возможно ещё где-то в качестве служебных.
МАЗ-256.200.
В России всего 22 таких автобуса, из них 2 штуки в Крыму.
НефАЗ-3297 "Бравис".
Первые несколько дизельных автобусов купил перевозчик в Алуште. А после 90 штук газовых купил Севастополь, 50 городских и 40 пригородных. Последние некоторое время использовались на межгород.
НефАЗ-5299.
Такие автобусы в основном эксплуатируют муниципальные перевозчики. Примерно 70 штук в исполнении 52993 в Керчи и Симферополе, и 25 штук 52994 в Севастополе. Кроме этого есть пока единственный междугородний экземпляр у частного перевозчика в Севастополе.
ПАЗ-3204 "Вектор" и "Вектор-Некст".
Подобные автобусы начали распространяться в Крыму с 2014 года. Сейчас на них передвигаются жители Евпатории, Севастополя, Симферополя и Феодосии, кроме этого есть несколько экземпляров в качестве междугородних и служебных автобусов.
ПАЗ-3205, 4230 и 4234.
Эти автобусы давно известны в Крыму, основное назначение - пригородные перевозки, но в Бахчисарае, Феодосии и частично в Саках и Севастополе используются как городские автобусы. 4230 никогда не встречал, редкий экземпляр, ничего сказать не могу, а 4234 это полноприводная версия 3205. Ну и чуть длинней по виду. Различаются по внешности только оптикой, у самых новых другая оптика.
ПАЗ "Real".
Эту экзотику притащил в Крым один севастопольский перевозчик, всего 4 штуки. Этот же перевозчик притащил из Москвы пару списанных ПАЗ-3237. Перевозчика не стало в 2019 году, и, говорят, "Реалы" ушли в город Орёл, тамошний перевозчик заинтересовался.
Setra-S228DT.
Самый красивый двухэтажный автобус на просторах Крыма.
Setra-S315HDH.
Такие автобусы стали популярными в Крыму, они не новые, но зато симпатичные и удобные.
СимАЗ-2258.
Первый экземпляр этого странного автобуса на японском шасси Isuzu завёз в 2019 году перевозчик из Севастополя.
ТАМ-260А119.
Такие экземпляры редко попадаются на дорогах Крыма.
Тур-А185.
Во Львове сделали единственный экземпляр этого автобуса. По внешности брат ЛиАЗ-5256.25, а внутри салон для межгорода или пригорода. 12 лет с момента постройки автобус был служебным в гостинице "Евпатория", после его взял местный перевозчик.
UzOtoyol M23 и М24.
Великое узбекское наследие в Крым завезло ООО "Симсититранс", некогда крупнейший частный перевозчик Симферополя, имевший филиал в Севастополе. После ликвидации узбекские бусики взяли, в основном, перевозчики Бахчисарая и Ялты (сохранилось довольно много), также несколько было и в Севастополе, но убрали.
ХАЗ-3230 "Скиф".
Автобусы из Херсона большой популярностью не пользовались, поэтому их немного. Модель 3230 собирали на базе "Бычка", а ещё была модель 3250 "Антон", собственно, они ещё тоже сохранились.
Higer KLQ6891GA.
Таких автобусов в Крыму всего три, один в Симферополе и два в Севастополе.
Hyundai County.
Несколько старых автобусов попали в Крым после 2014 года, в основном с Ростова-на-Дону.
Это неполная энциклопедия всего автобусного хозяйства Крыма, что у нас можно найти.
Это всё, надеюсь понравилось.
Все фотографии автора.