Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Гайкин

Ну и Peugeot

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим на тему создания и прихода мысли создателю всем известного автомобиля Peugeot (пежо)! Задумка этого авто пришла в голову французскому изобретателю Арману Пежо, он рано начал увлекаться машинами, а ранее производил различные кофемолки, велосипеды, и другие механизмы. Спроектированный Леоном Серполле трёхколёсный паровой автомобиль, понравился Арману, и тот решил "оживить" этот проект под своей маркой Peugeot, но широкого распространения этот авто так и не получил. Символом марки служил лев, стоящий на задних лапах, символизирующий мощь изделий компании и напоминающий о событиях 1871 года. А вот его внук Peugeot Type 2, Оснащенный двухцелиндровым мотором внутреннего сгорания объёмом 563см³ однолошадиное чудо имевшее уже четыре колеса, появилось на свет лишь в 1890 году, и могло перевозить только двух людей вместе с водителем, как раз таки именно этот внук, вошел в серийное производство. Этот аппарат превзошёл все ожидания любителей авто тех годов!

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим на тему создания и прихода мысли создателю всем известного автомобиля Peugeot (пежо)!

Задумка этого авто пришла в голову французскому изобретателю Арману Пежо, он рано начал увлекаться машинами, а ранее производил различные кофемолки, велосипеды, и другие механизмы. Спроектированный Леоном Серполле трёхколёсный паровой автомобиль, понравился Арману, и тот решил "оживить" этот проект под своей маркой Peugeot, но широкого распространения этот авто так и не получил.

Символом марки служил лев, стоящий на задних лапах, символизирующий мощь изделий компании и напоминающий о событиях 1871 года.

-2

А вот его внук Peugeot Type 2, Оснащенный двухцелиндровым мотором внутреннего сгорания объёмом 563см³ однолошадиное чудо имевшее уже четыре колеса, появилось на свет лишь в 1890 году, и могло перевозить только двух людей вместе с водителем, как раз таки именно этот внук, вошел в серийное производство. Этот аппарат превзошёл все ожидания любителей авто тех годов! На нем впервые, на всех четырёх колёсах, были шины! С помощью этого можно было развивать запредельную на то время скорость 18-20км/ч! Шло время и это детище стало известно и интересно всем богатым людям, которые с удовольствием покупали себе такую механизированную игрушку.

-3

Это послужило толчком развития этой марки машины. Спустя столетия развития этой компании она достигла своего идеала, сейчас её лучший автокар не считая гоночных балидов имеет мощность в 150л.с.

Думаю вам было интересно узнать о таком авто, подписывайтесь, ставьте лайки и пишите комментарии. До новых встреч!