Транзит санкционных товаров сейчас невозможен без наложения электронной навигационной пломбы. Во что обойдется перевозчику использование этого девайса?
Оператор электронных навигационных пломб — ООО «Центр развития цифровых платформ» — опубликовал расценки на свои услуги.
Услуга по наложению электронной навигационной пломбы стоит 1224 рубля (с НДС), по снятию – 996 рублей. Услуга по наложению электронной навигационной пломбы в случае наложения на единственный контейнер, подлежащий пломбированию, размещенный на фитинговой платформе стоит 2448 рублей, по ее снятию – 1992 рубля.
Использование электронной навигационной пломбы в рамках услуг по обеспечению контроля за перевозкой грузов с использованием электронных навигационных пломб – 2500 руб за каждые сутки использования.
То есть, использование пломбы на большегрузе с транзитным временем 3 суток обойдется перевозчику в 9720 рублей.
В соответствии с правилами «санкционного» транзита заплатить за использование устройств может любая из сторон перевозки: или перевозчик, или отправитель груза, или его получатель. Внести необходимую сумму (как конкретно за одну перевозку, так и авансом за будущие) можно банковским переводом или банковской картой в офисе обслуживания или в личном кабинете на сайте ЦРПТ.
Напомним, что наличие электронной навигационной пломбы является условием осуществления транзита из Украины в третьи страны, а также всей «санкционной» продукции. При этом въехать на территорию России можно только через 20 автомобильных и 10 железнодорожных пунктов пропуска. В других пунктах пропуска операторы «санкционного» транзита не работают.
В феврале этого года Минтранс установил требования к организациям, уполномоченными Минтрансом осуществлять деятельность по наложению (снятию) электронных навигационных пломб, а также порядок их взаимодействия.
Пока через систему допуска прошла только одна компания — ООО «Центр развития цифровых платформ», однако, в принципе, предполагается, что операторов «санкционного» транзита может быть несколько. Вторым претендентом является АО ГЛОНАСС , которое участвовало в проведении эксперименте по использованию навигационных пломб с 1 января 2016 года по 1 июля 2019 года.