Пишу о своих впечатлениях спустя один год владения Toyota Camry V30 рестайлинг 2005г, постараюсь быть кратким но объективным. Автомобиль приобретался б/у (уже 9 лет) с приличным пробегом (за 200000 км.). Первое к чему пришлось привыкать размеры автомобиля, довольно большой как снаружи так и внутри (длина - 4815мм, ширина -1795 мм). Сразу же к плюсам можно отнести огромный багажник (520 литров). Шумоизоляция на высоте. Не смотря на приличный пробег, панели и пластик в салоне не издают никаких звуков и скрипов. Подвеска мягкая и комфортная, возможно кому то она покажется слишком валкой из-за этого, но ощущения при езде, как будто ты плывешь по волнам, мне нравится. Дорожный просвет 16 см, с таким клиренсом можно без опаски съезжать с асфальта и преодолевать ямы и канавы не только на бездорожье но и на "убитых дорогах нашей необъятной родины. Ходовая часть и рулевое управление на Camry очень надежное. Двигатель 2,4 литра неприхотливый. На дорестайленговых движках была проблема с вытягиванием резьбы на шпильках головки блока цилиндров, в результате уходил антифриз и как следствие перегрев двигателя. На рейстайленговых авто эта проблема была решена. В остальном нареканий на данный двигатель не было, вовремя меняй масло и все будет хорошо. Расход топлива не маленький. При спокойной езде в городских условиях 13,5-14 литров, как только начинаешь активнее давить на гашетку расход взлетает до 15-19 литров. А по трассе при спокойной езде приемлемые 7-8 литров. Наличие круиз контроля, климат контроля, подогрева сидений, датчика дождя, складывающихся зеркал и т. д. добавляют плюсов этому поистине достойному представителю японского производителя.
Легендарный автомобиль 2000х годов, который по сей день ездит и ничего с ним не происходит. Главное вовремя по регламенту следить за авто и делать ТО.
