Найти в Дзене
Raxiat

Бизнес класс за 1,5 млн- KIA Optima GT Line

Обычная версия Оптимы хорошо себя зарекомендовала на многих мировых рынках. Чтобы закрепить успех машины, корейцы решили выпустить ее «заряженную» версию – GT-Line. Новая модель отлично подходит для мужчин возрастом, начиная с 25 лет, которым важно получить красивый автомобиль с комфортным салоном и за небольшие деньги. Рестайлинг сюда привнес много нового. Так, Киа Оптима GT-Line 2020 имеет значительно более агрессивный дизайн, вполне добротный салон и отличный силовой агрегат, характеристики которого никого не оставят равнодушным. Внешний вид Дизайн автомобиля является одной из его сильных сторон. Новый кузов вобрал в себя лучшие наработки корейцев, благодаря чему машина точно будет собирать кучу восторженных взглядов в потоке от всех участников дорожного движения. Как можно увидеть по фото, передняя часть автомобиля источает больше всего агрессии. Начинается ее отделка с длинной крышки капота, имеющей некоторый наклон. Вся ее поверхность украшена выступающими и углубленными полоса
Оглавление

Обычная версия Оптимы хорошо себя зарекомендовала на многих мировых рынках. Чтобы закрепить успех машины, корейцы решили выпустить ее «заряженную» версию – GT-Line. Новая модель отлично подходит для мужчин возрастом, начиная с 25 лет, которым важно получить красивый автомобиль с комфортным салоном и за небольшие деньги. Рестайлинг сюда привнес много нового. Так, Киа Оптима GT-Line 2020 имеет значительно более агрессивный дизайн, вполне добротный салон и отличный силовой агрегат, характеристики которого никого не оставят равнодушным.

Внешний вид

-2

Дизайн автомобиля является одной из его сильных сторон. Новый кузов вобрал в себя лучшие наработки корейцев, благодаря чему машина точно будет собирать кучу восторженных взглядов в потоке от всех участников дорожного движения.

Как можно увидеть по фото, передняя часть автомобиля источает больше всего агрессии. Начинается ее отделка с длинной крышки капота, имеющей некоторый наклон. Вся ее поверхность украшена выступающими и углубленными полосами. Несколько отличается тут от остальных моделей отделка центральной части бампера. Здесь располагается длинная полоса радиаторной решетки с мелкой сеткой. Вся эта конструкция полностью отделывается хромом. Оба конца воздухозаборника являются началом фонарей головного света, которые представляют собой длинные агрессивные полосы. Наполняться фары будут как ксеноном, так и светодиодами.

Шикарный вид имеет и обвес переднего бампера. Большую его часть занимает практически овальный воздухозаборник, располагающийся в центре. По бокам от него можно найти массивные треугольные вырезы, которые обеспечивают лучшее охлаждение подкапотного пространства и тормозной системы. Также в этих вырезах могут быть установлены и фонари противотуманного света.

-3

В более лаконичном стиле оформляется автомобиль по бокам. Сразу в глаза тут бросаются аккуратные окна, отделанные по периметру черным глянцем. На одном уровне с ними располагаются совсем небольшие, но очень стильные зеркала заднего вида, оснащенные еще и поворотниками в любой комплектации. Вся остальная часть кузова тут украшается аккуратным волнообразным рельефом, несколькими хромированными вставками и различными элементами, улучшающими аэродинамику.

-4

По-настоящему спортивный вид достался задней части машины. В самом верху здесь красуется коротенькая крышка багажника, оснащенная выступом на конце, который положительно влияет на многие показатели автомобиля. В центре можно найти длинные габаритные фары, расположенные под небольшим наклоном, а также некоторое количество рельефа. Что касается обвеса, то он здесь немного выпирает вперед и дополняется металлическим диффузором с двумя вырезами выхлопной системы.

Салон

-5

Конечно, внутри автомобиль выглядит уже не так ярко, как снаружи, но этот факт вовсе не делает его плохим. Новый Киа Оптима GT-Line 2020 модельного года имеет салон, который отделывается пластиком, тканями, натуральной кожей и металлами. Все это оформлено в лаконичном стиле. Однако функционал у автомобиля довольно широкий.

-6

В точно таком же стиле отделывается и тоннель. Он здесь хоть и длинный, но узкий, однако это не мешает ему содержать кучу полезных вещей. К таковым, в первую очередь, относятся всякие элементы управления машиной. Это селектор трансмиссии, стояночный тормоз и несколько кнопок для настройки подвески. Также здесь можно найти и много из того, что повышает комфорт – отсеки для вещей, разъемы для подключения аксессуаров, подстаканники. Все это закрывается за ненадобностью стильными шторками. Завершается отделка тоннеля удобным подлокотником, поставленным очень высоко. Под ним всегда располагается еще один бардачок, который, за дополнительную плату, может еще и охлаждать содержимое.

-7

Высокий уровень комфорта в салоне обеспечивается еще и очень удобными посадочными местами. Всего же в машине их пять, и каждое отделывается отличной кожей с красивой строчкой красного цвета. Также пассажирам доступен и широкий набор дополнительного оборудования. Передние кресла оснащены отличной боковой поддержкой, подголовниками, множеством электрорегулировок, подогревом и даже вентиляцией.

Технические характеристики

-8

Под капотом Kia Optima GT-Line 2020 всегда располагается только один мотор – двухлитровый, на бензиновом топливе, способный выдавать мощность в 245 лошадиных сил. Тест-драйв показывает, что такой агрегат позволяет машине разгоняться до ста за 7.4 секунды, что не так уж и быстро. Помогать двигателю будет только шестиступенчатый робот. Паспортный расход данного мотора находится на уровне 8 литров.