Исследование, проведенное американскими учеными говорит, что женщины являются менее "правильными" водителями нежели мужчины, они чаще попадают в автокатастрофы несмотря на то, что женщин-водителей меньше чем мужчин.
Так кто же водит хуже, мужчины или женщины? Новое исследование показывает, что женщины, по сути, могут быть более опасны за рулем, чем мужчины.
Исследователи из университета Мичиган проанализировали 6500000 автокатастроф в США начиная с 1998 по 2007 года. Обнаруженные данные удивляют: женщины оказались виноваты в 68,1% всех аварий. Результаты особенно удивительны тем, т.к. мужчины проводят больше времени за рулем, по отношению к женщинам. В процентном соотношении, 60 процентов времени приходится на мужчин, остальные 40 на женщин. Другими словами, женщины чаще становятся виновницами аварий, хотя водят меньше.
Ученные заявили, что по их ожиданиям, на аварии с участием только мужчин будет приходиться 36% несчастных случаев, а с участием только женщин 16 процентов, на аварии с участим мужчин и женщин будут приходиться остальные 48 процентов столкновений.
Вместо этого, анализ показал, что несчастных случаев с участием только женщин, намного выше чем ожидалось учеными. В процентном соотношении 21 процент аварий. Напротив, ДТП по вине только мужчин, оказалось меньше 31 процент, остальные 48 процентов несчастных случаев пришлись на аварии с участием мужчин и женщин.
Однако ученые не спешат делать поспешных выводов о том, что женщины хуже справляются с автомобилем чем мужчины.
Результаты показывают, что в некоторых сценариях аварий, несчастных случаев с участием мужчин, как правило, меньше, а ДТП с участием только женщин, немного превышает ожидаемые результаты-заявил один из ученых.
У женщин больше всего проблем возникает с пересечением перекрестков, говорится в исследовании. В большинстве несчастных случаев, женщины попали в ДТП, пытаясь сделать левый поворот, или направо. Ученые объясняют это лишь разницей в росте, поскольку женщины, как правило, короче чем мужчины, поэтому обзорность и возможность среагировать у них ниже, и как следствие, женщины имеют особенно высокую аварийность на перекрестках.
Но существует и другое мнение: высокая аварийность среди женщин-водителей может быть результатом стереотипов доминирующего поведения мужчин.
Мужчины сели за руль со времени появления первых автомобилей, поэтому и имеют больший опыт, который начал вырабатываться на генетическом уровне.
Женщины же большую часть существования автомобилей проводят в качестве пассажиров, поэтому они менее опытны или уверены в себе -говорит один из ученых.
Однако, в 2008 году шотландские ученые считали совершенно по-другому. По их мнению, 94 процента несчастных случаев, причинения смерти или телесных повреждений приходится именно на мужчин. В этом же исследовании было также отмечено, что мужчины водят чаще, поэтому и вероятность возникновения несчастных случаев с их участим выше. По подсчетам ученых, шанс попасть в автокатастрофу у мужчин в два раза выше чем у женщин, к тому же, мужчины замечены в более агрессивной манере управления автомобилем, что так же добавляет вероятность возникновения несчастных случаев с их участием.
Вообще, есть три доминирующих фактора для водителей это вероятность оказаться не в том месте не в то время, собственное водительское мастерство и навыки вождения другого водителя. Так что, вот такие вот дела, милые девушки.