269 подписчиков

10 модификаций автомобиля "ЗИМ" ГАЗ-12

26 апреля 202026 апр 2020

1089

~1 мин

Шестиместный седан большого класса ГАЗ-12 сегодня вспоминают нечасто. По ряду причин появившаяся чуть позже "Чайка" ГАЗ-13 значительно известнее "ЗИМа". А может быть, мы зря забываем об этой машине? Ведь это первый представительский автомобиль Горьковского завода - и во многом уникальный автомобиль. Сегодня мы рассмотрим 10 различных модификаций ГАЗ-12.

Начиналось все просто: в 1948 году взяли "Победу" ГАЗ-М20, растянули, внесли ряд конструктивных изменений, и вот он - ГАЗ-26, прототип будущего ГАЗ-12. Несмотря на то, что кузов был "победным", на этой машине использовались уже почти серийные агрегаты "ЗИМа"

Предсерийный ГАЗ-12. В 1949-1950-х годах было собрано 13 таких машин

Опытный фаэтон ГАЗ-12А 1949-го года. Былы построены две такие машины - и ни одна не сохранилась до наших дней. Время от времени можно встретить объявления о продаже фаэтонов на базе ГАЗ-12, однако речь идет о кустарно переделанных серийных машинах

Серийный автомобиль ЗИМ (ГАЗ-12), выпускавшийся в 1950-1959 годах

Медицинская модификация ГАЗ-12Б, выпускавшаяся в 1951-1960 годах. В отличие от базового седана, данная модификация имела люк в задней части (можно сказать, пятую дверь) для выполнения операций с носилками. Внешне ГАЗ-12Б отличались наличием фары-искателя на крыше, непрозрачными окнами в задней части кузова, наружными петлями крепления пятой двери, а также надписями "Скорая медицинская помощь" на боковинах

Модификация такси ГАЗ-12А выпускалась в 1952-1959-х годах. Эти машины имели характерный серый окрас кузова с нанесенными на борт белыми "шашечками" и салон, обшитый дерматином. "ЗИМы" стали первыми маршрутными такси на городских и междугородных линиях Советского Союза

Опытный ГАЗ-12В 1956-го года, попытка модернизации модели ГАЗ-12 "ЗИМ". Однако быстро выяснилось, что машина безнадежно устарела, и "фейслифтинг" не имеет смысла.

Опытный ГАЗ-12Г 1956-го года - еще одна попытка "освежить" ЗИМ

Так называемый "Ослобык" - вариант лимузина ГАЗ-13 "Чайка" с кузовными панелями от ГАЗ-12 "ЗИМ". Эти машины небольшой партией были выпущены на предприятиях Министерства Обороны СССР и предназначались для лиц, по статусу не имевших возможность получить "Чайку"