Daimler и Volvo Trucks договорились объединить усилия для разработки, производства и продажи систем топливных элементов для транспортных средств большой грузоподъемности, в знак того, что кризис с коронавирусом ускоряет консолидацию.
Мировые производители легковых и грузовых автомобилей изучают способы распределения затрат на новые технологии, поскольку клиенты избегают выставочных залов в районах, пострадавших от пандемии коронавируса, что снижает прибыль.
«Общей целью для обеих компаний является предложение тяжелых транспортных средств с топливными элементами для требовательных дальнемагистральных применений в серийном производстве во второй половине десятилетия», - сказал Даймлер в своем заявлении во вторник.
По словам компаний, совместное предприятие, согласованное обеими компаниями, будет действовать как независимая и автономная организация, а Daimler Truck и Volvo Group будут продолжать оставаться конкурентами во всех других областях бизнеса.
«Объединение усилий уменьшит затраты на разработку для обеих компаний и ускорит внедрение на рынок систем топливных элементов в продуктах, используемых для перевозок в тяжелых условиях и требующих применения на больших расстояниях».
По словам компаний, Volvo приобретет 50% в совместном предприятии примерно за 600 миллионов евро (650 миллионов долларов).
Грузовики Daimler объединят все виды деятельности топливных элементов Daimler в новом блоке топливных элементов, в том числе Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH. Использование автомобилей и неавтомобилей также является частью нового совместного предприятия.
Предварительное соглашение между двумя компаниями не имеет обязательной силы, окончательная сделка ожидается в третьем квартале и будет закрыта до конца 2020 года, сообщили компании.