Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

За что «ЛИСА» взъелась на самую популярную LADA GRANTA?

Быть автомобильным блогером в современных реалиях очень сложно. Нужно глубоко погружать в специфику производства и выступать экспертом в своём деле. А можно просто излагать своё мнение не обращая внимание на очевидные не стыковки. В очередном сравнительном обзоре проекта «Лиса Рулит» Елены Лисовская начала сравнительный обзор двух популярных автомобилей. Но автор не учёл очень важного фактора о котором ей позже напомнили зрители. Свою известность Елена Лисовская заслужила как блогер, пытающийся разоблачать перекупщиков и жуликов в сфере авто. Также блогер регулярно выпускает видео с тестами автомобилей. Новый обзор она посвятила двум автомобилям Рено Логан и Лада Гранта. Именно эти автомобили, по мнению Лисовской, могут себе позволить купить граждане с небольшим бюджетом до 350 тысяч рублей.
В ходе обзора Лисовская отдает явное предпочтение Рено Логану. Блогер считает, что эта модель более надежна и более качественна. Гранта же, как считает Лисовская, проигрывает по всем направле

Быть автомобильным блогером в современных реалиях очень сложно. Нужно глубоко погружать в специфику производства и выступать экспертом в своём деле. А можно просто излагать своё мнение не обращая внимание на очевидные не стыковки. В очередном сравнительном обзоре проекта «Лиса Рулит» Елены Лисовская начала сравнительный обзор двух популярных автомобилей. Но автор не учёл очень важного фактора о котором ей позже напомнили зрители.

Свою известность Елена Лисовская заслужила как блогер, пытающийся разоблачать перекупщиков и жуликов в сфере авто. Также блогер регулярно выпускает видео с тестами автомобилей. Новый обзор она посвятила двум автомобилям Рено Логан и Лада Гранта. Именно эти автомобили, по мнению Лисовской, могут себе позволить купить граждане с небольшим бюджетом до 350 тысяч рублей.

В ходе обзора Лисовская отдает явное предпочтение Рено Логану. Блогер считает, что эта модель более надежна и более качественна. Гранта же, как считает Лисовская, проигрывает по всем направлениям: и по дизайну, и по качеству сборки, и по имеющимся проблемам, которые всплывают в ходе эксплуатации машин. Но практически все придирки Лисовской к сборке Гранты и Логана необоснованны. Ведь эти две модели собирают на АВТОВАЗе. То есть для их приемки действуют единые стандарты качества. Поэтому возникает резонный вопрос: зачем блогер так истово «сливает» лифтбек Лада Гранта в пользу Рено Логана.