Найти в Дзене

Кондиционер в автомобиле - быть или не быть

В нынешний жаркий сезон все больше обращаю внимание на разговоры людей про автомобильные кондиционеры.
Сам я езжу без его использования, хоть он у меня и есть и работает отлично. В моей машине вообще его включают только попутчики, и то, если действительно жарко.
Ну вот да, такой я человек, привык я без него, долгие годы ездил на простых автомобилях в которых опционально отсутствовал кондиционер. Привык, приловчился и вот теперь вполне нормально переживаю любую жару.
Например, если я где-то в городе паркуюсь, и мне нужно оставить автомобиль на несколько часов, то я стараюсь найти место в тени. Оставляю немного приоткрытые окна, одно переднее и одно заднее.
Когда возвращаюсь, то полностью открываю все окна и стараюсь быстрее проветрить салон. В жарку погоду вообще сам по себе стараюсь одеваться легко и в предпочтительно в светлую одежду. Меньше пью сладких напитков и стараюсь не заезжать в заторные места. Лучше проехать лишних километров по"мкаду", чем стоять и париться в пробке.
Д

В нынешний жаркий сезон все больше обращаю внимание на разговоры людей про автомобильные кондиционеры.

Источник фото: Яндекс Картинки
Источник фото: Яндекс Картинки

Сам я езжу без его использования, хоть он у меня и есть и работает отлично. В моей машине вообще его включают только попутчики, и то, если действительно жарко.

Ну вот да, такой я человек, привык я без него, долгие годы ездил на простых автомобилях в которых опционально отсутствовал кондиционер. Привык, приловчился и вот теперь вполне нормально переживаю любую жару.

Например, если я где-то в городе паркуюсь, и мне нужно оставить автомобиль на несколько часов, то я стараюсь найти место в тени. Оставляю немного приоткрытые окна, одно переднее и одно заднее.

Когда возвращаюсь, то полностью открываю все окна и стараюсь быстрее проветрить салон. В жарку погоду вообще сам по себе стараюсь одеваться легко и в предпочтительно в светлую одежду. Меньше пью сладких напитков и стараюсь не заезжать в заторные места. Лучше проехать лишних километров по"мкаду", чем стоять и париться в пробке.

Действительно, если в дикую жару, да еще и в пробке стоять, то поверьте, даже самый крутой кондиционер Вас не спасет. Он конечно будет охлаждать Вам ноги, немного тело, но вот сверху, сама приборная панель, и все что выше груди, будет по прежнему находится в парилке.

Дело в том, что спастись в таких ситуациях можно лишь подставив лицо прямо под обувь, но так и простудится можно.

Сам я понял, что лучше не привыкать к кондиционеру. Будучи адаптированному как-то проще переносится вся эта жара. Окна открыты, свежий воздух и никаких простудных заболеваний.

Наверное полным людям, да в Московских пробках этого не понять, но тут уже другая история, про похудение и немного не по нашей тематике.

Итак, если Вы все таки нуждаетесь в отличной работе охладительного оборудования, то советую подготовится к сезону заранее.

-2

Самое важное это работоспособность компрессора, герметичность всей трассы и наличие хладагента в системе. Все это можно проверить на сервисе и диагностика будет не дорогой. В случае отсутствия фреона сначала найдите утечку, лишь потом заправляйте систему.

Дальше обязательно хорошо помойте радиатор кондиционера. Зимой он забивается грязью, это приводит к плохому теплообмену.

Помыть радиатор можно водой под давлением на обычной мойке, сказать персоналу, чтоб именно радиатор пробили струей под давлением.

В принципе вот Вам и все советы.