Замена ремня газораспределительного механизма (ГРМ) — одна из самых трудоёмких процедур технического обслуживания. Она сильно отличается на разных двигателях. В этой статье мы расскажем, в каких случаях следует менять ремень ГРМ на ŠKODA, и что делать, если вашему автомобилю требуется подобный ремонт. В начале давайте выясним, что такое ремень ГРМ, и зачем он нужен. Ремень представляет замкнутую резиновую ленту с зубьями с одной стороны. Он обеспечивает гибкое соединение между распредвалом и коленвалом, а также синхронизирует работу поршней и клапанов. Основная функция ремня ГРМ заключается в том, чтобы поворачивать распредвал со скоростью, которая равна половине скорости оборота коленвала. Основными причинами замены ремня ГРМ являются: − естественный износ ремня при длительной эксплуатации. Производители ŠKODA определяют замену после 120 000 километров пробега или по прошествии 5 лет независимо от пробега. − несоблюдение основных требований эксплуатации: ошибка в установк