Volkswagen Tiguan - самая популярная модель немецкого бренда в мире. Достаточно сказать, что каждые 35 секунд новый кусок этой машины скатывается с ленты. Однако, хороший пробег не длится вечно, поэтому его дебют готовится к новому воплощению. Немецкий внедорожник будет доступен впервые с подключаемым электрическим гибридным двигателем внутреннего сгорания. Мы встретили планы во время специальной презентации.
Volkswagen Tiguan в новой версии скоро появится на дорогах. Подробности о планах немецкого производителя мы узнали из первых рук во время специальной виртуальной презентации. Хендрик Мут, глава команды разработчиков Volkswagen, по скайпу открыл завесу секретности
В клане Volkswagen Tiguan - молодой волк на фоне таких ветеранов, как Гольф или Пассат. Достаточно вспомнить, что обе традиционные модели дебютировали в 1970-х годах, и сегодня они продали десятки миллионов единиц по восемь поколений каждой. Tiguan появился в 2007 году, и теперь доступен только его второе поколение, представленное четыре года назад. Однако молоко под нос не мешало ему сбить семейный трон старого короля Гольфа . В 2019 году Tiguan стал самым популярным VW в мире.За внедорожники подразумевалось, что немецкий бренд продал почти 911 тысяч. кусочки этой машины. В Европе это самый популярный внедорожник, а в мире он в топ-3. Успех? Для сравнения, в первый год присутствия на рынке Tiguan я выбрал чуть более ... 16 тысяч. человек. Не впечатляющее начало вашей карьеры? Молодой Роберт Де Ниро не был сразу осыпан Оскаром. Год за годом, в течение 13 лет кривая популярности повышенного VW росла должным образом без препятствий. В общей сложности с 2007 года, бренд выпустил хорошо более 6 миллионов экземпляров . обоих поколений. Сейчас автомобиль строится на четырех заводах, разбросанных по всему миру. Кто-то в Вольфсбурге рассчитывал, что каждые 35 секунд новый Tiguan сходит с ленты и 2495 штук создаются ежедневно, однако, хороший пробег не длится вечно. Тем более что конкуренция в классе такая же жесткая, как и среди шкафчиков Instagram. Отсюда и решение модернизировать
Volkswagen Tiguan в новом воплощении будет стилистически и технологически напоминать дебют Golf 8-го поколения.Отличительной чертой будут серийные светодиодные прожекторы с характерной суженной графикой. Передняя часть будет сплющена, и измененная решетка радиатора с новым логотипом VW понюхает дорогу ниже. Модификации также покроют спину. На борту производитель объявляет о создании лучшей мультимедийной системы третьего поколения (MIB3). VW использовал модуль подключения к Интернету со встроенной SIM-картой, которая обеспечит постоянный доступ к Интернету
Омоложенный Тигуан также прыгнет на уровень выше в области систем помощи человеку за рулем. Системы будут объединены ассистент по путешествиям , то есть система, которая обеспечивает полуавтоматическое движение практически на всех скоростях. В этом режиме, благодаря емкостным датчикам, встроенным в обод рулевого колеса, у нас все еще нет ложных сообщений, призывающих взять под контроль автомобиль. Вам также не нужно точно настраивать траекторию движения, чтобы система знала, что вы не спите, просто держите руки на руле. С другой стороны, благодаря этому система будет проверять, не потерял ли человек контроль над автомобилем в результате коллапса. В этой ситуации автомобиль будет остановлен системой Emergency Assist
