2012 года, надежный, неприхотливый и комфортный седан с Кондиционером. Мой отзыв про Ниссан Альмера Классик 1.6 МТ
Этот автомобиль я купил в сентябре 2019 года для поездок на работу. Бюджет был небольшой - нужно было #авто до 300 тысяч ,а лучше уложиться в 250 тыс. рублей. Конечно, хотелось коробку автомат, и главное - минимальный пробег и хорошее состояние.
Я рассматривал множество вариантов - Renault Logan и Megane, Nissan Almera N16 и Classic, Ладу Гранту и Калину (на Автомате Jatco почти как #иномарки )
Но в один прекрасный день знакомый мне сообщил, что на его работе меняют автопарк и распродают старые авто. Ими оказались Nissan Almera Classic и прямо в мой бюджет - от 230 до 260 тыс. рублей. Я договорился о встрече и поехал выбирать свой вариант.
Остановился на этом. Черный #ниссан альмера Классик с пробегом 75 тыс. км. По цене сошлись как раз на 250 тыс. рублей. Я был очень доволен покупкой. Он полностью обслужен у "официалов", был комплект зимних шин и отличное состояние салона. По кузову же был один дефект - заднее правое крыло со вмятиной. Небольшие царапинки по кузову, пару подкрасов. Но ничего критичного для меня не было.
Итак, немного про автомобиль. Это 2012 год, уже последний рестайлинг, на механической коробке и двигателем 1.6 16V (ГРМ - Цепь). Комплектация - средняя. Из удобств есть только кондиционер, передние стеклоподъемники и гидроусилитель руля.
Повезло, так повезло. Но немного вложений все таки потребовалось, потратил я порядка 10 тыс рублей:
- Заменил масло в МКПП. По регламенту положено на 75 000 км.
- Заменил масло в двигателе, масляный, воздушный и салонный фильтра.
- Т.к. авто долго стоял (примерно 1,5 года), перезаправил кондиционер и почистил испаритель химией.
В остальном по технике машина оказалось около идеальной. Подвеска ровная, тормозная система в норме, все работает, открывается и закрывается.
Небольшие впечатления от Ниссан Альмера Классик
В движении - очень валкая. Я думал, что это амортизаторы такие мягкие, но был удивлен, когда заметил, что переднего стабилизатора поперечной устойчивости здесь нет. На дороге она - корова. Объективно.
Хруст КПП. Механика не имеет синхронизатора задней передачи. Иногда приходилось делать "Двойной Выжим".
Расход топлива радовал. Учитывая, что кушает она 92 бензин, было весьма бюджетно. По городу выходило примерно 8 л. / 100 км. Однако, на дальние поездки ездить не очень комфортно - 5-я передача слишком короткая. Но на механике 1.6 на 106 л.с. оказался очень резвым.
Моё владение оказалось не долгим, буквально пару месяцев. Начались проблемы со спиной и мне стало тяжело ездить на автомобиле с низкой посадкой. Его пришлось продать.
Могу уверенно сказать что Альмера Классик - лучший авто, по соотношению цена / качество / год выпуска. Все таки "Альмеры" всех поколений всегда расценивались, как #надежные автомобили
А как вы считаете? Делитесь своим мнением в комментариях!
Для скептиков - остался видеоролик для объявления о продаже. Эх, хорошая машинка была :)
Также на моем канале есть уникальные статьи. Прочитай, это интересно!