Я и раньше отдаленно знал, что значат эти странные цифры на названии различных видов бензина (89, 92, 95 и даже 100).
Все очень просто и логично. Эта цифра - октановое число, и чем оно выше, тем позже происходит детонация топлива (по-простому взрыв, благодаря которому и работает двигатель).
На каждый автомобиль с завода есть рекомендация по заправке, в какие-то можно заливать 92, в какие-то крайне не рекомендуется, поскольку это губительно скажется в дальнейшем.
Расскажу простым языком - двигатели все устроены по-разному, и в каких-то они разработаны таким образом, что рассчитаны на позднюю детонацию (взрыв).
Если залить бензин октановым числом ниже, чем указано производителем автомобиля, иногда детонации будут происходить раньше (т.е. еще в цилиндрах, до того как это рассчитано). Это приведет к более быстрому износу двигателя и значительно сократит ресурс его службы.
Самая частая проблема - жор масла, происходит коксование маслосъемных колец, и масло начинает сгорать и двигатель начинает "жрать" его.
Так же в турбированные моторы, в которых степень сжатия гораздо больше, чем в обычных нужно заливать только 98-ой бензин.