И снова здрасьте! Вас когда-нибудь пинал собранный из нескольких аппаратов, и одного трактора, мотоцикл? Нет? А вот меня да...
Немного предыстории.
Случилось это прошлым летом, когда я поехал к своему другу в деревню. Что можно сказать об этом месте? Красота, природа, чистый таёжный воздух. Одним словом ляпота! Это маленькая деревенька на несколько улиц, с мечетью и двумя магазинами посреди населённого пункта. Всё бы хорошо, если б не одно но...
По приезду в это сказочно красивое место у меня рэпнул ремень ГРМ. Вроде нечего страшного, клапана остались прямыми, поршни не целованные. К сожалению, запаски на такой случай у меня не было. У кореша тоже не было. Про магазины и говорить не приходилось — оба были смесью продуктового и хозяйственного ( как и во всех деревнях, в принципе ). Единственный вариант был ехать в ближайший посёлок. Самый лизкий был в 50 км. Ладно, чёрт с ним, цель назначена, остался выбор транспорта. И тут начинается самое интересное!
Теперь об этом чудо-юде.
У друга был мотоцикл. Точнее как... Это был монстр Франкенштейна! Рама от Юпитер 5, двигатель от третьего, обдув от инвалидки и магнета ПД-10 от МТЗ-80! В мотоцикле напоминает об электронике один провод: от магнеты до свечи, вкрученной в голову цилиндра. Остальные провода давно пустили на различные нужды: какими-то чинили проводку в доме, какие пустили на установку саба в Ниву дяди Гургена, что живёт на соседней улице, а остаток просто в цветмет.
Про электронику всё! Теперь ходовка! О Боги, я, моя жопа, мой позвоночник и все внутренности моего тела ещё пару месяцев помнили это великолепие. Пойдём по списку:
- Рулевая вилка — левый амортизатор сдох ещё во времена кассетных магнитофонов.
- Задние амортизаторы — весят тупо для вида.
- Тормоза? Не, не слышали о таком! Тросик висел для вида и был заправлен аккуратно под бак, что бы тот не шатался!
Ехать мне предстояло в коляске, роль коей исполнял деревянный короб с поставленной в него седушкой из Шохи. Было ли оно закреплено? Пф-ф! Конечно же нет!
После я отошёл. Причины не называются, ибо каждый и сам поймёт почему я отошёл. И вот, когда я вернулся, друже предложил мне завести его железного коня. Почему я не подумал о подвохе — не знаю. Дальше действовал по инструкции: открыл краньчик, подсосом подкачал немного в карбюратор, краньчик закрыл, передачу в нейтральное положение, выжал сцепление начал пинать.
Кикстартер шёл туго, даже очень. Я вновь и вновь его долблю. Через три пинка я начал чувствовать сопровождение. Будто эта культяпка хочет пнуть меня. Ладно, забил на это, списал на долгую дорогу к нему и усталость. И вот оно! Новый пинок, который был заботливо отослан кикстартером в моё оху... Удивлённое табло!
Мужики, Вы когда нибудь слышали как орёт человек, ухо которого решил сжевать барашка? Нет? А я слышал. И мой крик, точнее мат, был практически идентичным. Сквозь собственные бранные речи я услышал дикий конский ржач. Кто бы это был! Естественно, это был виновник этого происшествия, он же хозяин сего агрегата и мой друг, любись он конём... Оказывается, эта ошибка естественного отбора поставила позднее зажигание, пока я отходил. Видели бы вы его лицо, когда он увидел в 30-40 см над собой седушку, которая стояла в коляске! Ну, а следующие 30 минут моих с ним взаимоотношений с помощью кнута, молотка и ключа на 56 я рассказывать не буду.
Спасибо всем, кто дочитал эту историю до конца! Ставьте лайки, подписывайтесь на канал и напишите свои странные случаи, которые происходили по вине Ваших друзей, подруг, братьей, сестёр и других родственников или знакомых разного калибра.
Всём до новых встреч, счастья Вашему дому!