Ну что ж уважаемые автовладельцы, как полтора месяца уже весна, за окном апрель и пора бы уже начать переобувать свою рабочую лошадку и я хочу вам рассказать про 4 ошибки при покупке летней резины!
Ну что ж погнали!
№4 ВЕС ЭТО ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА.
Это вес покрышки, никто даже не думает об этом параметре, но никто и не станет таскать за собой весы чтоб узнать вес покрышки.
Однако это самый важный параметр при покупке шин!
В Европе уже давно существует экономичные шины, они легкие и на них прекрасно катится автомобиль, есть плюс и минус данных покрышек...
Они так же есть в России и они очень дорогие, но покупая такие шины вы будет экономить 0.5 литра на 100 км.
Есть и другой вариант если вы не хотите отдавать огромные деньги за экономичную резину, просто возьмите покрышки двух разных фирм которые вам по душе и просто примерно оцените какое из них легче и вы уже начнёте экономить топливо даже на те же 200-300 грамм!
№3 РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Многие выбирают по тем параметрам которые указаны в книжке по эксплуатация автомобиля либо есть табличка с параметрами на порогах автомобиля и это правильно!
И самая распространённая ошибка многих горе-водителей в том что они хотят поставить себе к примеру R17, R18 и тд., И всё потому что им просто захотелось.
Да, может красиво и круто, но что бы так делать нужно думать о том что вы меняете центр тяжести, что может очень плохо сказаться при высоких скоростях, мокрых дорогах и при поворотах... Одним словом очень опасно...
А так же большие диски и покрышки имеют вес и из-за этого излишняя нагрузка на автомобиль, соотвественно расход топлива станет больше...
Вообщем итог только один если хочешь ездить экономно и безопасно просто ставь колёса которые прописал сам производитель автомобиля!
№2 РИСУНОК.
Тут суть вроде простая, есть всего три основных рисунка на зиму и лето...
1. Это классический (Симметричный или универсальный)
Такой протектор обычно обладает средними характеристиками во всём и в скорости, и на мокрой дороге, и на грунтовых дорогах...
Как правило такие покрышки самые дешёвые!
2. Это направленный протектор
Очень хорошо себя ведёт на мокрой дороге, отводит влагу из протектора, но скоростные характеристики немного хуже и выше уровень шума.
3. Ассиметричный протектор
Этот протектор хорош тем что прекрасно сочетает плюсы выше перечисленных протекторов...
То есть они хороши на скорости, на мокрой дороге и не так сильно шумят, единственный их минус что они дорогие.
№1 ГДЕ БРАТЬ?
И самая главная ошибка каждого автовладельца это брать резину на рынках, так как очень много рисков, часто перебивают дату, ужасное хранение, подделки и возможные проблемы с гарантией...
Лучше брать в специализированных магазинах по продаже дисков и покрышек, там и хранение, и дата, и гарантии... вообщем всё на высоте и как надо!
Думаю и в вашем городе есть такие магазины...
Думаю вам понравилась моя статья! Спасибо всем кто прочитал, поставь палец вверх если информация стала для тебя полезной! До новых встреч!