Заправки пустуют, снижается производство топлива - почему стоимость бензина не меняется...
Режим самоизоляции и постоянные ужесточения правил передвижения снизили автомобильный трафик по всему миру. Люди перестали посещать автозаправочные станции и покупать бензин и дизтопливо в прежнем количестве. Следствием падения спроса на топливо стало снижение его производства. Однако пока все эти события никак не отразились на стоимости бензина.
Как заявил на днях министр энергетики РФ Александр Новак, цены на автомобильное топливо в этом году могут сохраниться на текущем уровне. «За прошлый год у нас цены на бензин в среднем выросли примерно на 2%. На дизельное топливо примерно на том же уровне. Это ниже уровня инфляции. Я уверен, что и в этом году будут темпы роста не выше уровня инфляции, а может быть, просто сохранятся на текущем уровне», - заявил министр.
Меньше нефти
Страны ОПЕК в условиях коронавирусной пандемии пришли к решению и смогли договорились об общем снижении добычи нефти. Российская добыча сырья по прогнозам должна снизиться на 15-18%. По мнению сырьевых экспертов из публикации Financial Times, это приведет к тому, что производители нефти будут вынуждены продавать свой продукт по сниженным тарифам, что приведет к снижению цены топлива.
Американские эксперты также считают, что производство нефти может быть и вовсе остановлено по причине заполнения нефтехранилищ и нефтепроводов. Мы спросили у главы «Российского топливного союза» Евгения Аркуши, как это может отразится на розничных ценах топлива.
Читайте по теме:
Нефть резко подешевела, а бензин — нет. Почему так происходит? >>>
«На розничную цену у нас мало что может повлиять в ближайшее время. У нас работают свои экономические реалии. В некоторых регионах снизились оптовые цены, маржинальная доходность с рыночного бизнеса увеличилась. Но это все было скомпенсировано падением реализации. Насколько увеличилась доходность, настолько же упала реализация. Общая доходность осталась на старом уровне и любое снижение цен сейчас приведет к убыткам с точки зрения розницы. Нефтяные компании на сегодняшний день терпят реальные убытки при поставках топлива на внутренний рынок за счет того, что они должны платить большие выплаты по демпферу», - рассказал корреспонденту Autonews.ru Евгений Аркуша.
Вслед за падением стоимости нефти снизились цены на бензин за рубежом, в России же этого не произошло. Налоговая система в нашей стране устроена таким образом, что цены на бензин и дизель на заправках остаются стабильными даже в условиях скачков цен на нефть. Достигается это за счет доли налогов в стоимости каждого литра топлива и так называемого демпфера - механизма по сдерживанию цен на нефтепродукты. То есть при низких ценах на нефть НПЗ должны платить государству налог на сверхприбыль, поэтому не снижают цены на АЗС. Если же ситуация складывается обратная - бюджет доплачивает компаниям, чтобы те не повышали цены. По оценке замминистра финансов Алексея Сазанова, нефтяники могут перечислить в бюджет страны в 2020 году 700 млрд рублей по демпферу при цене нефти $25-30 за баррель.
Меньше бензина
По оценкам министра энергетики Александра Новака, объем потребления нефтепродуктов на заправках России в первые недели режима самоизоляции из-за короновируса снизился почти на треть. «Сейчас пролив нефтепродуктов на заправках сократился практически на 30% за этот период карантина, период самоизоляции. Меньше стали люди пользоваться автомобилями, сидят дома и соответственно на заправках только служебные автомобили», - сказал министр.
Читайте по теме:
Как подорожал бензин за 20 лет. Сравнение цен >>>
За первую неделю апреля производство бензина пятого экологического класса в России упало на 18,9% к уровню предыдущей недели. Снизилась также и отгрузка бензина на внутренний рынок - на 11,6%. По данным Минэнерго, анализ производства, отгрузок и наличия товарных остатков нефтяных компаний показывает, что ситуация с обеспечением топлива в стране стабильная, дефицита топлива нет. Но и падение спроса, и снижение производства топлива не повлияют на цену.
«Увеличение розничных цен на топливо точно не будет. Небольшое снижение возможно в отдельных регионах, где есть конкуренция и есть снижение оптовых цен. Но оно экономически не оправдано. Розница сейчас терпит убытки везде – и в сопутствующей торговле и в торговле топливом. Потому что резко снизился объем продаж, почти в два раза. Поэтому цены снижаться не будут, розничным компаниям нужно компенсировать падение спроса», - объяснил Autonews.ru глава «Российского топливного союза».
Запрет импортного бензина
Еще одной новостью топливного рынка стало предложение российского министерства энергетики запретить импорт дешевого бензина для поддержки российских нефтеперерабатывающих заводов сроком на шесть месяцев. «Это антикризисная мера, она предлагается на полгода. И это вынужденная мера, поскольку она не совсем рыночная, но многие страны в настоящее время прибегают к такой мере. Это нам обеспечит сохранение рабочих мест, сохранение работы нефтеперерабатывающих заводов», - сказал министр энергетики РФ Александр Новак.
Официальное распоряжение о запрете на ввоз дешевого топлива может появиться уже на следующей неделе. Предполагается, что данное решение поможет защитить внутренний розничный рынок. Но не все эксперты рынка считают, что это предложение будет поддержано. «Решение еще не принято. Есть некоторые инициативы отдельных регуляторов, они обсуждаются. Но на высшем государственном уровне такого решения пока не принято. И я считаю, что оно принято не будет», - сказал корреспонденту Autonews.ru глава «Российского топливного союза» Евгений Аркуша.
Что на заправках
На минувшей неделе сразу несколько корреспондентов Autonews побывали на столичных АЗС и отметили, что в целом ситуация с коронавирусом на работу заправок не повлияла.
Читайте по теме:
Власти начнут бороться с недоливом на АЗС новым способом >>>
«Все было как обычно. Закрыли только отделы, где продают еду и кофе, но на вынос что-то можно взять, а вот посидеть внутри уже нельзя. Мою машину заправлял как всегда заправщик, на нем не было маски. А вот кассирши были в масках и старались прижаться подальше к стене от клиентов», - рассказал корреспондент Autonews.ru Дмитрий Александров. Обозреватель Autonews.ru Алина Распопова тоже посещала заправку на неделе. «Все работают в прежнем режиме. Подбегают, заправляют сами. Ни заправщики, ни кассиры не надевали масок», - рассказала Алина.
По данным Московской топливной ассоциации, за неделю средние розничные цены на бензин АИ-95 на заправках Москвы не изменились и составили 47,11 рублей за литр. Стоимость литра бензина Аи-92 за неделю также не изменилась и составила 43,05 рублей за литр. Цена дизельного топлива сохранилась на уровне 47,63 рубля за литр. Цены на топливо на московских АЗС не растут уже три недели.