Если в сервисе приговаривают ваш двигатель к капитальному ремонту, не стоит торопиться и доставать из кошелька деньги или карту для оплаты запчастей и работы.
Конечно, если сервис проверенный годами обслуживания, и вы доверяете людям, работающим в нём, как самому себе, то можно смело раскошеливаться. Но достаточно часто, в силу желания побольше заработать, вам предлагают более дорогостоящие услуги, хотя по факту их делать не нужно и можно обойтись абсолютно недорогим ремонтом.
Очень часто люди приезжают в сервис с проблемой масложора. Особенно моторы VAG TSI и TFSI страдают этим заболеванием практически поголовно и проблемы масложора начинаются при пробеге около 100 тыс. км
Выходит моторист с умным видом, уточняет пробег и какой расход масла на 1000 км и выносит приговор – КАПРЕМОНТ!!! И вам ничего кроме капиталки не поможет!!! А заглянуть в цилиндры при помощи эндоскопа, оценить состояние ЦПГ. Нет!!! Это нам не нужно!!! Мы очень умные!!! Зачастую автосервисы и техцентры банально не имеют эндоскопа и им просто нечем это сделать. Померяют компрессию. Низкая. Меньше 8 бар. Всё приговор - капремонт.
А то что причиной низкой компрессии могут быть залёгшие поршневые кольца, которые закоксовались, а износа, как такового нет. И многие автовладельцы при помощи профессиональной раскоксовки поднимают компрессию с 6 бар до 12-13 даже у двигателей с пробегом за 200 тыс. км Так же пропадает или значительно снижается масложор.
Но так же важно чётко понимать, если вы своими глазами убедились при помощи эндоскопа в износе ЦПГ – раскоксовка не поможет. Если мотор очень сильно угажен, так же не стоит делать раскоксовку. Поднимется вся грязь и шлам, забьет масляный насос, фильтры и всё прочее.
Во всех остальных случаях, а так же если нет каких-то посторонних звуков из двигателя рекомендую сделать раскоксовку при помощи BG 109.
Так же рекомендую использовать BG 109 как средство профилактики при каждой замене масла и добавлять в чистое масло кондиционер BG 115
Купить автохимию BG Products можно в интернет магазине bg-moskva.ru
Если вам понравилась статья ставьте лайки.