Часто бывают такие случаи когда человек говорит или пишет одно, а через некоторое время его слова расходятся с тем, что были раньше. Скорее всего вы подумаете, что это просто ложь, но встречаются ситуации когда человек искренне честен. Ввиду многих обстоятельств и возраста его мнение может меняться.
Такая ситуация у меня случилось с брендом Шкода. Первый раз я поездил на автомобиле этой марке в 2017 году, это был Yeti. Вердикт про эту модель был такой, что машина очень унылая, скучная и не приносила никакого удовольствия за рулем, в ней была лишь практичность и удобство.
Три года назад я считал, что машина в первую очередь должна приносить удовольствие и адреналин в организм, а все остальное отходит на второй план.
Поездив неделю на Skoda Octavia я понял как может поменяться мнение о ценностях автомобиля. Если бы три года назад, я возможно написал, что машина с 1,8-литровым турбомотором мощностью 180 очень пресна и скучна, все ее реакции через чур размеренные и слишком много спокойствия за рулем, даже когда ты пытаешься ехать активно.
Сейчас же, для себя вижу только плюсы в этом. Это автомобиль, который экономит ваши деньги! Обычно после тестов машин с мощностью более 250 сил мне практически всегда приходят штрафы, да и с расходом у мощных тачек, которые провоцируют тебя на агрессивное вождение тоже не все гладко. Учитывая количество камер в Москве, где штрафуют за каждый чих и высокая стоимость бензина, даже недельное содержание машины заметно сокращают деньги на карточке моего банка.
Салон у Октавии поддерживает философию марки, я бы охарактеризовал интерьер как практичный и непритязательный. Хотя цифровая приборная панель с разной графикой со своим дизайном уместно даже бы смотрелась на спорткаре. В салоне есть небольшой дисбаланс, дизайн подстаканников и отсек для телефона, которые я уже видел несколько лет назад на авто этой марке, эти детали в 2020 году смотрятся уже устаревшими. И все это соседствует с продвинутой мультимедийной системой и крутым экраном приборной панели.
Искать придирки в эргономике лучше не в этом авто, так как найти их будет сложно, а все поиски увенчаются малой добычей.
Если для вас удовольствие за рулем, спортивное вождение и эмоции в машине не главное, а ценности вы видите в своей семье, практичности, экономии на бензине, штрафах и спокойствии, то Skoda Octavia является весьма привлекательным автомобилям для вашего знакомства с ним.
Друзья, а какой фактор в машине для вас важнее, напишите ответ в комментариях. Получение эмоций и адреналина или практичность с минимальными тратами на эксплуатацию автомобиля?
