Когда стоимость агрегата сравнительно невысока, капитальный ремонт неактуален. В последнее же время в связи с нестабильным экономическим положением курса рубля отремонтировать
пилу или косу дешевле, чем приобрести новые.
Фактором для ремонта является наличие запчастей, их цена и качество. В хорошем сервисе вам проведут диагностику, определят причину неисправности, подберут детали и качественно отремонтируют.
Для меня работа техника по ремонту бензоинструмента похожа на работу врача: симптомы, диагноз, причина заболевания, лечение и профилактика. А иногда я чувствую себя сыщиком, когда в сервис
приносят древние пилы. Мы с трепетом их диагностируем.
С интересом разглядываем все шильдики и клеймы, ищем год выпуска пилы и ее комплектующих. Зимой "пришли" пила МS 031- ориентировочно 1978 года, пила MS 038 Magnum-1994 года , пила MS 041-1963 или 1969 года. Цифры впечатляют, если вспомнить, что на дворе 2020 год. Установив вид пилы начинаем поиск нужных деталей.
Хорошо, что мы, дилеры STIHL - дружны, часто выручаем друг друга, вот и в таких поисках друзья приходят на помощь. У кого-то магнета «завалялась», у кого то карбюратор, а если повезет и поршневая… Можно найти необходимую деталь и через единую систему неликвидных запчастей, даже привезти из Германии. С гордостью могу сказать, что многие раритетные пилы восстанавливаем. Так что... семь раз проверь, а потом выкинь! Вам интересно посмотреть на старые агрегаты? Если да - палец вверх.