"Чике-Таман. Прежде всего, изречение, нацарапанное на придорожном столбе, на самой вершине перевала, рукою отчаявшегося ямщика: "Ета не Чике-Таман, а Черт-Атаман, сорок восемь грехов". В этом все сказано, вылита вся желчь наругавшегося донельзя человека, замучившего себя и загубившего здесь, может быть, не одну лошадь.
Чике-Таман - огромный горный кряж, преградивший путь в долину Улегема, куда выходит тракт. Вы подъезжаете вплотную к горе, выходите из повозки и пешком поднимаетесь по бесконечным извилинам тракта. А лошади тем временем надрываются над вашим экипажем. Вы поднялись на сто шестьдесят сажен и на столько же должны спуститься. А горизонтальное расстояние между двумя крайними точками подъема и спуска - всего одна верста. Все эти отдельные зигзаги тракта коротки и узки, радиусы закруглений малы, уклоны велики.
Телега в закруглениях иногда не может повернуться: колеса висят над ничем не огражденной пропастью. Еще один неловкий шаг лошади, и она вместе с возом сорвется вниз".
Это написал в начале прошлого века Вячеслав Шишков, строитель и писатель, автор «Угрюм-реки»
Сейчас уже не так. Но всё равно дух захватывает.
Семинский первал выше, но Чике-Таман круче. Чтобы подняться на 1717 м Семинского перевала, надо проехать 9 километров с Северной или 11 километров с южной стороны. А на 1295 метров Чике-Тамана что подъём, что спуск – 4 километра.
Дорога прорублена в скалах, даже на вершине перевала. И если на вершине Семинского всегда гуляет ветер, то торговцы мёдом, сувенирами и монгольскими товарами на Чике-Тамане находятся под защитой скал.
Первые две фотографии мои, за отсутствием фотоаппарата сняты на ботинок, третья позаимствована с сайта "Алтай туристический" (http://www.vtourisme.com)
