В мае 1993 года появились третье поколение Honda Integra , в США под брендом Acura. Главная отличительная особенность этой модели - передние круглые фары, в народе ее прозвали «глазастик». В США очень тепло приняли эту модель, а в Японии она не обрела популярность. Из-за этого в 1995 году на модели изменили фары на «классические». А ещё в 95-ом году в продажу поступил Type-R. Это была спортивная машина для города и трасс. Двигатели Основой двигателей Integra был VTEC B18 объемом 1,8 литра. Повышенную мощность удалось достигнуть путём увеличения компрессии. Инженеры тщательно поработали над каждой деталью. В результате автомобиль выдавал 197 л.с, а это 109 лошадей на литр объема. На японки устанавливали (Honda):
- ZC 1,6 105 hp
- ZC 1,6 120 hp (могла быть полноприводной)
- B18C VTEC 1,8 170 hp
- B18C VTEC 1,8 180 hp
- B18C VTEC 1,8 200 hp (Type R) На американки (Acura):
- B18 VTEC 1,8 142 hp
- B18 VTEC 1,8 170 hp
- B18 VTEC 1,8 197 hp (Type R) Кузов Кузов был усилен и в тоже время облег