Я обещал вам подробнее рассказать про характеристики и комплектации "Вишня-мишня восьмой в семье" и я вернулся. Да друзья, речь пойдёт о новом, большом и что самое главное семиместном кроссовере от китайцев - Chery Tiggo 8. Это Клик, погнали:
Итак, всё по порядку. Поэтому и начать стоит с того, что несмотря на свою скромную цену (об этом чуть позже), именно Tiggo 8, это самый настоящий флагман. Флагман для компании Chery конечно. Круче него, только Exeed, но это уже отдельный премиальный бренд. А уж для России, Тигго 8 стал, как окно, только не в Европу, а в Китай, дабы показать нам, на что они стали способны.
Но к теме того, какие ощущения от вождения, комфорт подвески и динамику дарит автомобиль, мы не станем возвращаться, потому что уже все рассказали в нашем видео-тесте:
Сегодня, мы с вами подойдём к этому авто с калькулятором и карандашом и посмотрим, насколько нынче выгоден Китай. А здесь мы и встречаем, первое (хоть возможно и временное) необычное решение. О чём я? Дело в том, что автомобиль вышел к нам пока что в всего одной комплектации. И только с одним вариантом Двигателя/Трансмиссии/Коробки передач. И если первое ещё и не так плохо, то ко второму однозначно есть вопросы:
Объясняю, то что автомобиль доступен к покупке только в топовой комплектации, не совсем плохо. Особенно для тех, кто и рассматривал топовые, либо предтоповые версии. Во-вторых, пустой базы у Тигго 8 и вовсе не бывает и не думаю, что наша страна стала бы исключением. Ведь, сейчас, базовая, она же и топовая версия, это:
- Круиз-контроль
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Электропривод зеркал
- Открытие багажника без помощи рук
- Бортовой компьютер
- Усилитель руля
- Электронная приборная панель
- Электропривод крышки багажника
- Климат-контроль 2-зонный
- Электроскладывание зеркал
- Камера передняя
- Камера задняя
- Электростеклоподъёмники задние
- Парктроник передний
- Парктроник задний
- Электростеклоподъёмники передние
- Система доступа без ключа
- Запуск двигателя с кнопки
- Дистанционный запуск двигателя
- Регулировка руля по вылету
- Регулировка руля по высоте
- Камера 360°
- Электрообогрев форсунок стеклоомывателей
- Электрообогрев боковых зеркал
- Дневные ходовые огни
- Светодиодные фары
- Датчик света
- Датчик дождя
- Электрообогрев лобового стекла
- И многое другое
Но если слишком богатая комплектация, это действительно не такой уж и минус, то как дела обстоят с техникой? А тут тоже, на самом деле всё просто. Нужно ждать. И даже известно сколько - 6 месяцев... Почему? Именно через 6 месяцев, этот автомобиль будет абсолютно таким же, но с полным приводом! А пока что:
- Класс: среднеразмерный кроссовер (По габаритам повторяет Шкоду Кодиак)
- Тип кузова: 5-door SUV
- Двигатель: 2.0T — бензин
- Мощность: 170 л.с. при 5500 об/мин
- Крутящий момент: 250 Н*м при 2000-4500 об/мин
- КПП: Вариатор
- Привод: пока что передний
- Компоновка: переднемоторная
- Макс. скорость: 200 км/ч
- Тип топлива: бензин
- Расход топлива, л/100 км: город — 11.5, трасса — 6.3, смешанный — 8.2
- Количество мест: 7 шт
- Объём багажника: 892 литра
Так и что же по ценам? Тот ценник, который ещё называют официальным, гласит цифру в 1.69 млн рублей. За 7-ми местный кроссовер, с двумя педалями, тяговитым движком и чумовым интерьером. Но, если вы решите пойти в трейд-ин, по кредитам и прочим, тропам, уменьшающим стоимость + скидка от самого дилера, то уже сейчас полно предложений с более сладкой цифрой в 1.39 млн рублей!