Найти в Дзене
AvtoМир

Старики смахивают слезу: в Сети продают ВАЗ-2105 1975 года в первозданном виде – прошла всего ничего

Появились подробности. В сети продается автомобиль Жигули за 8,3 тысячи долларов. Фотографии машины разместил портал auto_historia. Данный автомобиль является лицензионной версией Fiat 124 Familiare, с многочисленными отличиями, аналогичными базовой модели Porshe Panamera. Первый автомобиль ВАЗ-2102 сошел с конвейера Волжского автомобильного завода в 1971 году. Затем после начала выпуска наследницы - «Четверки» ВАЗ-2104 в 1984 году обе машины еще год выпускались одновременно до снятия «Двойки» по производству. Последние машины были выпущены в январе 1986 года. Новая модель была во многом унифицирован с базовым седаном ВАЗ-2101. Приборная панель и рабочее место водителя идентичны таковым у ВАЗ-2101. Кромка двери багажника доведена до бампера и находится на уровне с уровнем пола, что упрощает операции по погрузке и разгрузке. Сплошное заднее сиденья раскладываются, что позволяет получить горизонтальную грузовую площадку. Конкретно этот автмообиль сохранили в первозданном состоянии и заво

Появились подробности.

В сети продается автомобиль Жигули за 8,3 тысячи долларов. Фотографии машины разместил портал auto_historia.

Данный автомобиль является лицензионной версией Fiat 124 Familiare, с многочисленными отличиями, аналогичными базовой модели Porshe Panamera. Первый автомобиль ВАЗ-2102 сошел с конвейера Волжского автомобильного завода в 1971 году. Затем после начала выпуска наследницы - «Четверки» ВАЗ-2104 в 1984 году обе машины еще год выпускались одновременно до снятия «Двойки» по производству. Последние машины были выпущены в январе 1986 года.

-2
-3

Новая модель была во многом унифицирован с базовым седаном ВАЗ-2101. Приборная панель и рабочее место водителя идентичны таковым у ВАЗ-2101. Кромка двери багажника доведена до бампера и находится на уровне с уровнем пола, что упрощает операции по погрузке и разгрузке. Сплошное заднее сиденья раскладываются, что позволяет получить горизонтальную грузовую площадку.

Конкретно этот автмообиль сохранили в первозданном состоянии и заводской окраске.

"Дороговато даже если в заводе"; "Были бы у меня такие деньги купил бы и хранил бы в хорошем гараже и показал бы своим детям и внукам как наши отцы ездили на таких автомобилях"; "Так это ведро не может быть раритетом, так как АвтоВАЗ и по сей день выпускает эти тазы, поменяв лишь названия: граната, приора, веста и т.д, ну разве что внешне немного изменили, но все остальное то в новых тазах реально, как в авто 70-х", - сообщают подписчики