2021 Kia Seltos свертывает стиль и значение в малолитражный пакет
Когда Kia представила Seltos, карманный кроссовер, нацеленный на молодых покупателей, он не показал, увидим ли мы эту модель в Соединенных Штатах. Ожидание закончилось, и американский спецверсионный вариант soft-roader дебютировал рядом с обновленным Kia Niro на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году .
Названный в честь Celtos, сына Геркулеса, Seltos соответствует последнему дизайнерскому языку Kia, не подражая стилевым сигналам от более крупной модели. По бокам от убранных назад фар вертикальная решетка радиатора перетекает в капот, который удивительно высок и длинен, учитывая относительно небольшие размеры автомобиля. Seltos был разработан с учетом городского использования, но он может справиться с легким бездорожьем благодаря отчасти угловому переднему бамперу, который увеличивает угол подхода, и 7,2 дюйма дорожного просвета.
В Kia пояснили, что особое внимание уделили материалам, которые видят и трогают пассажиры, и это сделало салон максимально просторным. Он обещал обилие грузового пространства, хотя и не давал конкретных цифр, и отметил, что каждый уровень отделки поставляется с откидывающимися задними сиденьями.
Покупатели имеют пару четырехцилиндровых двигателей на выбор. Блок начального уровня естественно-аспирированный, 2,0 литра который поставляет 146 лошадиных сил и 132 фунт-фута вращающего момента. Привод на передние колеса и бесступенчатая трансмиссия (вариатор) входят в стандартную комплектацию, а полный привод предоставляется за дополнительную плату. Автомобилисты, ищущие больше мощности, могут двигаться вверх по иерархии уровней отделки, чтобы разблокировать 1,6-литровый турбированный двигатель до 175 лошадиных сил и 195 фунт-футов крутящего момента. Он также предлагается с передним или полным приводом,но он направляет свою мощность на ведомые колеса через семиступенчатый автомат с двойным сцеплением.
В то время как родословная Геракла предположительно включает в себя несколько спартанцев, Seltos-это все, что угодно, но не так. Он поставляется с совместимостью Android Auto и Apple CarPlay, и это первый Kia, предлагаемый с дополнительной системой объемного звучания с восемью динамиками, поставляемой от Bosch. Полностью загруженный, он оснащен системой мониторинга слепых зон с функцией предотвращения столкновений, мониторинга передних столкновений с помощью помощи в предотвращении, помощи при движении по шоссе, адаптивного круиз-контроля, оповещения о заднем сидении, а также технологиями удержания полосы движения и отслеживания полосы движения, которые помогают ему оставаться на своей полосе, среди других электронных средств управления.
Запланированный к поступлению в продажу в первом квартале 2020 года, Seltos будет слот между душой и Sportage в растущем диапазоне Kia мягких дорожных машин. Линейка будет состоять из пяти уровней отделки под названием LX, EX, S 2.0 L, S 1.6 T и SX соответственно. Полная стоимость пока не объявлена, но Kia отметила, что полноприводный вариант LX и передний привод S будут начинаться под $22 000.
Kia приветствовала Seltos в своем ассортименте, показав пару концептов под названием X-Line Trail Attack и X-Line Urban соответственно наряду с обычной производственной моделью. Оба извлекают выгоду из растущей популярности внедорожников с индивидуальным взглядом, который идеально вписался бы в шоу SEMA.
Южнокорейская компания быстро подчеркнула, что обе концепции были разработаны и построены, чтобы служить автосалоном eye candy, а не для предварительного просмотра предстоящих дополнений к семейству Seltos. И, как ни странно, он также указал, что изначально не планировал превращать концепты GT и Telluride в производственные модели, но оба они находятся в его портфеле с 2019 года. Другими словами: оставайтесь с нами, если вам нравится то, что вы видите.
